Замену масла в автомобиле можно выполнить самостоятельно, без какого либо опыта работы в автомастерской.
Замена масла в МКПП на Chevrolet Cobalt
Пошаговая инструкция, как поменять трансмиссионную жидкость в МКПП Шевроле Кобальт:
- ставим автомобиль на яму или эстакаду;
- убираем защиту силового агрегата двигателя;
- под картер коробки помещаем поддон объемом не менее двух литров;
- при помощи ключа 9,5 откручиваем сливную пробку;
- сливаем старую жижу;
- ставим пробку обратно;
- снимаем с помощью ключа пробку контрольного отверстия;
- шприцом заливаем до нижнего края отверстия новое масло;
- возвращаем пробку и защиту силового агрегата обратно.
Поменять масло лучше всего сразу же после поездки, когда оно еще не успело загустеть. В случае сильного загрязнения, наличия большого количества сгустков и механических примесей, рекомендуется сделать промывку перед заливкой свежей порции.
Для этого используются жидкости с низкой вязкостью либо специальные очищающие. Таким образом, если следовать инструкции, даже своими силами сделать это не так уж и сложно. Возникает другой вопрос: нужно ли это делать вообще?
Нужно ли менять масло в МКПП?
Автопроизводитель утверждает, что масло, залитое в механической коробке, – для всего срока эксплуатации агрегата. Однако возникают ситуации, когда менять его приходится:
- был проведен ремонт трансмиссии;
- автомобиль эксплуатируется в климате, где зимняя температура опускается ниже минус 30 градусов Цельсия;
- ухудшилась работа трансмиссии.
Многие автолюбители рекомендуют менять жидкость в Кобальте и просто так, для профилактики. Делать это нужно каждые 75-100 тысяч километров пробега, что в среднем равняется периоду в пять лет.
Проверка уровня и качества масла в МКПП
Если оно будет залито ниже, это приведет к неисправностям коробки, если выше – будет подтекать. Проверять уровень следует, когда автомобиль находится в горизонтальном положении – на площадке или подвешен на подъемнике.
Определить качество вещества можно по внешнему виду. Оно представляет собой прозрачную маслянистую жидкость без сгустков и механических примесей. Цвет жидкости зависит от производителя и может быть разным. Если при проверке обнаружится, что оно почернело, загустело, появился осадок, значит – лучше поменять.
Какое масло заливать в механическую коробку Шевроле Кобальт
Чтобы доливать, нужно знать, какое масло было залито в трансмиссию Кобальта. Как правило, оно минеральное, с SAE 75W-85. Такой класс вязкости ориентирован на умеренный климат и не подходит для серьезных морозов.
Жителям северных регионов лучше сменить его на синтетику класса вязкости 75W-90 любой надежной марки. Производят трансмиссионное все те же бренды, что занимаются выпуском моторных смазок.
Сколько стоит замена
В автосервисе смена трансмиссионной жидкости для Шевроле Кобальт стоит от 650 рублей, плюс цена самого вещества и дополнительных манипуляций. Если менять его самостоятельно, то цена вопроса будет равняться только стоимости вещества. Литр трансмиссионной жидкости от популярных брендов обойдется от 500 до 1500 рублей.
Однако надо понимать, что слить избыток гораздо сложнее, чем долить. Поэтому процедуру по замене проводят осторожно, добавляя жидкость небольшими порциями.
Рекомендуется сменить масло, если его качество стало хуже – изменился цвет, появились примеси, осадок.
Заключение
Производитель регламентируют: что залито на заводе, хватит на весь период эксплуатации трансмиссии. Тем не менее, в любом автосервисе скажут совсем другое – менять можно и нужно. Есть ли в этом коммерческий интерес – вопрос другой. Опыт автовладельцев показывает — во многих ситуациях это процедура просто необходима.
