Сигнал на Mitsubishi Lancer 10: замена, что делать если не работает

Звуковой сигнал на Митсубиси Лансер отказывает редко. В первых 6-8 лет эксплуатации замена непосредственно клаксона производится редко и только в случаях: попадания автомобиля в дорожно-транспортное происшествие; частичного затопления авто; после ремонтов других агрегатов двигателя.

Причины и признаки неисправности звукового сигнала

Основные причины неисправности звукового сигнала в Лансер 10, кроме перечисленных выше:

  • выход из строя предохранителя, отвечающего за звуковой сигнал (его следует проверить в первую очередь)
  • неисправность электропроводки;
  • облом подрулевого шлейфа;
  • неисправность схемы управления звуковым сигналом;
  • попадание в звуковой сигнал воды;
  • смещение регулировочного винта на клаксоне;
  • электрическая неисправность клаксона.

Так как в Лансере два параллельно работающих клаксона, их одновременный отказ практически невозможен. Признаками неисправности системы звукового сигнала являются:

  • Звуковой сигнал в Мицубиси стал тише, однотонным. В этом случае необходимо прислушаться, с какой стороны доносится звук. В Лансере два клаксона. Они расположены, как показано на рис.1

Если один из сигналов не работает, не следует дожидаться, пока откажет другой. Необходимо сразу заменить неисправных сигнал, иначе в аварийной ситуации можно остаться без сигнала.

  • Звуковой сигнал полностью не работает, причем он стал неисправным одновременно для двух зон. В таком случае, вероятен отказ предохранителя, отвечающего за него. В первую очередь, всегда начинать ремонт необходимо с проверки предохранителя.
  • Звуковой сигнал работает прерывно. Ели «пробелы» синхронизированы с поворотом рулевого колеса. Вероятной причиной является облом одной из жил подрулевого шлейфа. Его замена требует определенных навыков.
  • Звуковой сигнал стал очень тихим. Такой эффект возможен при попадании внутрь клаксонов воды. Требуется их замена.

Последовательность замены сигналов

  • Отключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Снять накладку на бампер.
  • Отсоединить фишку от звукового клаксона.
  • Открутить болт крепления к балке.
  • Снять клаксон со шпильки, открутив гайку.
  • Если клеммы сигнала имеют следы коррозии, можно зачистить их
  • Если сигнал прозванивается мультиметром, можно «реанимировать» его, вращая регулировочный винт.

Регулировка тональности производится «на слух». На определенной тональности звуковые колебания входят в резонанс, и громкость увеличивается. Для регулировки корпус сигнала необходимо подключить к минусовой клемме аккумуляторной батареи, клемму – плюсовой клемме АКБ.

Замену звукового сигнала необходимо производить только на оригинальный или аналогичный, так как установленный предохранитель на 10 Ампер и система управления может не выдержать повышенных токов нештатных моделей. Также не рекомендуется изменять штатные места установки.

Доброго времени суток. Постепенно начал умирать у меня сигнал в авто, еле доносился от него звук. Добил я его длительным нажатием, когда впереди меня долго тупил парнишка, загорелся зеленый свет светофора а он стоит, видимо в дороге были важнее вещи чем следить за ней)После нажатия на сигнал он пропал вовсе.

Пришлось выходить с машины и вежливо просить молодого человека чтоб он начал движение на зеленый свет))Так 2 дня прокатался без сигнала и понял что нужно что-то делать т. к. все как с цепи сорвались.

Сигнал был, так его часто и не использовал, как только он пропал все как на зло, кто тупит на дороге, кто просто аварийные ситуации создает а кто просто спит. Снял свой старый, прозвонил провода, всё в норме, умер сам сигнал. Залез в инет, начал смотреть что есть интересное на рынке, мне как раз сотрудник посоветовал поставить клаксон от Волги.

Он сена на Ауди поставил, говорит гудит порядочно да и по цене не очень дорогой. Почитав характеристики решил остановиться на Elephant СА-10122. Параметры с сигналом от Волги идентичны.

Сила звука сигнала достигает 115 децибел. Представляют из себя две улитки, функционируют устройства на частоте 410/510 Hz. Сила тока: 8 А. Единственное что, немного было не удобно ставить вторую улитку, пришлось снимать бампер.

None Price tag: $4

Звуковой сигнал на Митсубиси Лансер отказывает редко. В первых 6-8 лет эксплуатации замена непосредственно клаксона производится редко и только в случаях: попадания автомобиля в дорожно-транспортное происшествие, частичного затопления авто, после ремонтов других агрегатов двигателя.

Причины и признаки неисправности звукового сигнала

Основные причины неисправности звукового сигнала в Лансер 10, кроме перечисленных выше:

  • выход из строя предохранителя, отвечающего за звуковой сигнал (его следует проверить в первую очередь)
  • неисправность электропроводки,
  • облом подрулевого шлейфа,
  • неисправность схемы управления звуковым сигналом,
  • попадание в звуковой сигнал воды,
  • смещение регулировочного винта на клаксоне,
  • электрическая неисправность клаксона.

Так как в Лансере два параллельно работающих клаксона, их одновременный отказ практически невозможен. Признаками неисправности системы звукового сигнала являются:

  • Звуковой сигнал в Мицубиси стал тише, однотонным. В этом случае необходимо прислушаться, с какой стороны доносится звук. В Лансере два клаксона. Они расположены, как показано на рис.1

Если один из сигналов не работает, не следует дожидаться, пока откажет другой. Необходимо сразу заменить неисправных сигнал, иначе в аварийной ситуации можно остаться без сигнала.

  • Звуковой сигнал полностью не работает, причем он стал неисправным одновременно для двух зон. В таком случае, вероятен отказ предохранителя, отвечающего за него. В первую очередь, всегда начинать ремонт необходимо с проверки предохранителя.
  • Звуковой сигнал работает прерывно. Ели «пробелы» синхронизированы с поворотом рулевого колеса. Вероятной причиной является облом одной из жил подрулевого шлейфа. Его замена требует определенных навыков.
  • Звуковой сигнал стал очень тихим. Такой эффект возможен при попадании внутрь клаксонов воды. Требуется их замена.

Последовательность замены сигналов

  • Отключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Снять накладку на бампер.
  • Отсоединить фишку от звукового клаксона.
  • Открутить болт крепления к балке.
  • Снять клаксон со шпильки, открутив гайку.
  • Если клеммы сигнала имеют следы коррозии, можно зачистить их
  • Если сигнал прозванивается мультиметром, можно «реанимировать» его, вращая регулировочный винт.

Регулировка тональности производится «на слух». На определенной тональности звуковые колебания входят в резонанс, и громкость увеличивается. Для регулировки корпус сигнала необходимо подключить к минусовой клемме аккумуляторной батареи, клемму – плюсовой клемме АКБ.

Замену звукового сигнала необходимо производить только на оригинальный или аналогичный, так как установленный предохранитель на 10 Ампер и система управления может не выдержать повышенных токов нештатных моделей. Также не рекомендуется изменять штатные места установки.

Источники:

Плохо
0
Интересно
0
Супер
0
Adblock
detector