Прокачку тормозов делают после замены каких либо элементов тормозной системы. Эта процедура помогает выгнать воздух из системы. Воздух в системе делает педаль тормоза неинформативной, ватной. Машина хуже тормозит.
Откуда берется воздух?
Воздух в тормозной системе может появиться из-за негерметичности шлангов, тормозных цилиндров, главного тормозного цилиндра. Также воздух в систему может попасть при замене тормозной жидкости.
Как прокачать тормозную систему?
Прежде чем начать прокачку тормозов, устраните причину её возникновения. Для прокачки тормозов вам понадобится:
- помощник;
- пустая пластиковая бутылка;
- новая тормозная жидкость «Роса»или другая, которая уже используется
- специальный ключ или обычный накидной на «8»;
- шланг или виниловая трубка подходящего размера;
- эстакада, смотровая яма или домкрат.
Если задние колеса вывешены, то перед прокачкой нужно обязательно разблокировать регулятор давления задних тормозов (колдун) подсунув отвертку или шайбу подходящего размера (см. фото). Прокачивать тормоза нужно по диагонали, начиная с самого дальнего от главного тормозного цилиндра.
Первым делом прокачиваем заднее правое колесо, затем переднее левое; заднее левое и переднее правое.
- Открываем капот, открываем крышку бочка тормозной жидкости.
- При необходимости доливаем до отметки MAX.
- Далее снимаем резиновый колпачок штуцера прокачки заднего правого колеса, накидываем накидной или спец ключ, поверх плотно надеваем трубку и опускаем другой конец в бутылку с уже наполненной жидкостью, чтобы воздух повторно не попал в тормозную систему.
- Помощник садится в авто и начинает качать (нажимать) педаль тормоза 7-8 раз, на последний раз утапливает в пол и держит.
- Тем временем, вы должны ослабить штуцер примерно на пол оборота, и из него должна пойти тормозная жидкость. Помощник тем временем держит педаль зажатой и не отпускает её.
- Как жидкость перестанет течь в бутылку, штуцер следует обратно завернуть.
- Далее повторяем операцию пункта 4,5,6 до тех пор, пока в бутылку перестанет идти жидкость с пузырьками. Кстати не забываем следить за уровнем тормозной жидкости.
- После последней прокачки окончательно затягиваем штуцер и натягиваем резиновый колпачок.
- Далее то же повторяем с другими колесами не забывая правило диагонали: переднее левое заднее левое, переднее правое колесо.
- После прокачки тормозов, нажимаем на педаль тормоза и проверяем ход: если педаль мягкая и опускается ниже своего обычного рабочего состояния, то следует обратить внимание на герметичность тормозных элементов системы.
Давайте разберемся с тем, как осуществляется прокачка тормозов ВАЗ 2114. Самостоятельно сделать эту работу сможет каждый, если знает основные принципы проведения процедуры. Именно эти вопросы мы и постараемся рассмотреть в нашем руководстве. Как вы знаете, тормоза – это главное в автомобиле. Да, мощность двигателя, приемистость автомобиля – это хорошо. Но что ж случится, если машина будет плохо останавливаться? Итак, начнем.
Для чего и когда нужна прокачка тормозов ВАЗ 2114?
Случаи, когда нужна данная процедура:
- Замена (снятие) главного тормозного цилиндра.
- Замена трубок и шланг.
- Замена суппортов.
- Замена жидкости в системе.
Другими словами, практически при любом вмешательстве в работу тормозной системы необходима прокачка. Обратите внимание также на то, что замена тормозной жидкости должна проводиться каждые два года, не реже. В новой жидкости содержится много присадок, которые улучшают торможение, позволяют избавиться от разрушения элементов конструкции.Что вам потребуется для проведения работ:
- Тормозная жидкость. Емкость 1 литр, этого вполне достаточно.
- Трубка прозрачная.
- Небольшая бутылка из пластика.
- Ключ обжимной на «8».
- Ключ рожковой на «8».
- Домкрат.
- Ключ на «19» для выкручивания болтов колес.
Ну вот и все, подготовив все это, можно начинать ремонт.
Как самостоятельно провести прокачку?
Существует множество способов самостоятельного проведения прокачки системы. Самым простым, пожалуй, является использование штуцера и камеры (или запаски бескамерной). Суть в том, что прокачка тормозов ВАЗ 2114 происходит с помощью давления, которое создается в расширительном бачке за счет подключения к нему камеры с воздухом. Для этого нужно слегка переделать крышку, вкрутив в нее штуцер с золотником. Но у такого способа есть огромный недостаток – вы потеряете большое количество жидкости, если прошляпите момент. Кроме того, необходимо постоянно следить за уровнем жидкости.
А вот так выглядит порядок прокачки тормозов ВАЗ 2114:
- Задняя ось, правая сторона.
- Задняя ось, левая сторона.
- Передняя ось, правая сторона.
- Передняя ось, левая сторона.
Каким бы способом вы не воспользовались, порядок один и тот же. Не стоит забывать и про обычный способ – сажаете помощника за руль, заставляете нажимать педаль тормоза. Примерно так должна выглядеть процедура:
- Очищаете штуцер суппорта от пыли и грязи, обжимным ключом выкручиваете его на четверть оборота.
- Надеваете трубку прозрачную на штуцер суппорта.
- Второй конец трубки желательно опустить в небольшую емкость, на треть наполненную жидкостью.
- Выкручивание штуцера производите рожковым ключом на «8».
- Наливаете до края тормозную жидкость в бачок.
- Напарник нажимает 4-5 раз на педаль. Фиксирует в нажатом положении.
- Вот как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2114. Выкручиваете штуцер, наблюдаете за тем, как идет жидкость по трубке.
- Повторяете пункты 6 и 7 до тех пор, пока не пойдет жидкость без пузырьков воздуха.
После того, как прокачаете первую сторону, приступаете ко второй. обратите внимание на то, что прокачка тормозов ВАЗ 2114 начинается с самого дальнего колеса и заканчивается самым ближним (относительно главного цилиндра).
Соответственно, если вы используете способ с камерой, то нужно действовать несколько иначе – не нужно ждать напарника. Начислили в бачок по максимуму жидкости, закрутили крышку, к штуцеру подключили камеру под давлением. Выкручиваете на суппорте прокачной штуцер и ждете, когда перестанет идти воздух. Далее, проверив уровень в бачке, приступаете ко второму колесу. И после всех проведенных работ проверьте затяжку всех резьбовых соединений, обратите внимание, нет ли течи! Можно проверять работу тормозов после прокачки на ВАЗ 2114.
