И так! Всех эта тема очень интересует сюдя по форумам, сколько там вопросов задают пока сам изучал этот вопрос. Не один день изучал литературу схемы и т.д. Дело сразу скажу не из легких.
В общ ем вся информация хранится в крошечной микросхеме на плате приборке, в ней общий пробег и активация БК и корректировка уровней палочек.
И так начнем! )Тут описано как снимать стрелки с приборки и разбирать ее а потом калибровать стрелки1. Для начала надо определить версию вашей прошивки приборки!нажимаем и держим кнопку суточного пробега, затем включаем зажигание. Через 3-7 сек. на дисплее высветится версия прошивки). У меня высветилось 710
1. По информации взятой из инета это означает, что прошивка с не активированным БК. Если бы появилось 7102 было бы все намного проще
2. Теперь надо сходить в радио магазин и купить детали!
1. 4 резистора 51…100 Ом любой мощности
2. 4 резистора 18…30 кОм любой мощности
3. Конденсатор 47 мкф 10В (можно и на 16в если на 10 не будет)
4. Любые диоды, я использовал IN40075. LTP порт от старых принтеров большой на 25 контактовтак же рекомендую для тестирования программатора купить
- Микросхема 93C56 любой макрки (у меня такая в городе была AT93C56A-10PU-2.7, 2K, 1.0MHz, 2.7V, ATMEL — стоит 14 рублей)
- тонки проводки для подключения к микросхемеОбщая стоимость около 100р всех комплектов выше
- Далее берем схему и паяем программатор! Собираем внимательно там легко можно перепутать провода!
На этой схеме я уже подцепился к микросхеме на плате чтобы ее перепрошить, Вы сначала должны подцепить так к ножкам купленной микросхемы и проверить правильно ли Вы собрали программатор или нет. Если конечно Вы мего гуру, то сразу напрямую к чипу подцепляйтесь по схеме выше4. Как только подцепились качаем программу ХамелеонСкачать программу Хамелеон Вот анимированная картинка как работать с программатором
Программатор предназначен для работы до версии Windows XP! На Windows 7 и 8 не работает!(есть конечно хитрость в Windows 7, как это сделал я нажимаем правой кнопкой на ярлык запуска хамелеона и жмем свойства, далее во вкладке совместимость стамвим галочку запускать в совместимости с… и выбираем там Windows XP (пакет обновления 3 ) и снизу галочку запускать от прав администора) если нажать вверху первую вкладку и выбрать каталог прошивок можно выбрать дефолтные, например 7002 и попробуйте ее записать в чип (если вы работаете с тестовым чипом) если все ок, то можно шить чип на готовой плате! Если ошибка 0 возникает, то еще раз проверяем монтаж программатора!
Так же проверяйте диоды! У меня оказалось 3 пробитых диода, сам не знаю как могли такое в магазине продать.
В общем как все сделали переходим к следующему этапу, программирование микросхемы на Вашей плате !
Подключаемся к микросхеме, у меня один контакт правда отличался от той картинки, вот как у менярасписывать на фото не стал где какой контакт, так как есть в первом фото аналогичное фотоДелаем дамп своей прошивки в программе Хамелеон!Сохраняем его, в итоге у нас файл с расширением binкачаем программу LFE 2.6 (Автор с форума forum.logan.ru ее делал)Скачать программу LFE 2.6Открываем в ней свою сохраненную прошивку и наглядно редактируем ) (Спасибо автору за нее)
Внимание! В общем если у Вас прошивка 7101 то ставим 7102! Если 6001 то ставим 6002, если 81101 то ставим 81102!
ТОЛЬКО так, не свою прошивку не рекомендую ставить, уже много сообщений на форумах, что это бесполезно. Так же я там сделал чтобы каждое деление в баке было по 5 литров.
После редактирования нажимаем кнопку SWAP! Так все значения поменяются, но ничего страшного. Сохраняем измененную прошивку в программе куда нибудь.
Открываем хамелеоном измененную прошивку и прошиваем чип.
Обязательно сохраните дамп старой прошивки! Вдруг чего не так пойдет, чтобы вы всегда могли вернуть старую.
Готово! У Вас активирован Бортовой компьютер! (некоторые за это просят 3000р ) Осталось прокинуть 2 провода!
Чтобы воткнуть провода в разъемы нам понадобятся штекеры, я их взял из своего системного блока )
Вытаскиваем от туда штекеры
идем в машину и смотрим на черный разъем! (в котором больше проводов)нужен контакт № 23, на разъеме они подписаны. Этот провод пойдет на переключатель, Можно сразу проверить, замыкая провод на массу, на панели начнет переключаться БК. У меня пока болтается провод и я его об прикуриватель задеваю и переключаю БК ) Хочу переделать в дальнейшем ручку правую свою вставив туда микро кнопку.
Этот провод надо замыкать на массу, чтобы переключался БКДалее там же на приборке подключаемся к правому серому разъему контакт №19и тянем его до коробки предохранителей и реле под капотом, слева. Там имеется разъем черный с синей вставкой, тянем эту вставку вверх и разъединяем
У меня он оранжевого цвета, я снял разъем кое как ) неудобно очень. потом снял еще 2 реле, чтобы вытащить провод больше и отрезал этот провод чтобы потом к нему припаять еще один с приборкиПотом подключал провод который тянул с приборки сюда
Этот провод нужен, чтобы передавать данные о расходе на приборкуПровод может быть другого цвета, главное смотрите расположение на колодке его. У некоторых он желтый. Готово!
У Вас активированный и рабочий Бортовой компьютер! Кстати насчет кнопки, тот провод на контакте № 23 на черном разъеме можно подключить по бюджетному варианту как это делают некоторые
Но я так не делал, я позже переделаю свой переключатель подрулевой. Вот немного фоток активированного БК, у меня кстати была прошивка 7101, теперь 7102. Так же можно активировать БК на дастерах и на всех версиях логана!
Расход на сотню под 20л )) эт то что я на проехал маленько, еще комп не настролся. Потом упал до 10 литров, посмотрим как покажет себя дальше.
Если у Вас машина 2004-2005 года выпуска, то скорее всего нужный провод оранжевый.
