В процессе эксплуатации автомобиля митсубиси лансер 10 может возникнуть ситуация, когда мотор начинает работать нестабильно.
Появления данной неприятности возможно как на холостых оборотах, так и в моменты, когда двигатель находится под нагрузкой. Одной из причин возникновения такой ситуации может быть загрязненная дроссельная заслонка или отсутствие ее адаптации.
Дроссельный узел на lancer 10 с объемом двигателя 1.5, 1.8, 2.0 литра находится между воздуховодом, идущим от воздушного фильтра и впускным коллектором.
Место расположения дроссельного узлаВнутри самого узла находится непосредственно заслонка. В процессе эксплуатации на ее поверхности могут образовываться загрязнения, препятствующие нормальному прохождению воздушного потока. Внешний вид дроссельной заслонки изображен на рисунке ниже.
Последовательность очистки дроссельной заслонки
Как только появились первые симптомы грязной дроссельной заслонки в виде нестабильной работы мотора, необходимо в максимально близкие сроки почистить узел. Затягивание промывки может привести к повышенному износу двс и приближению капитального ремонта. Чистка производится в следующей последовательности:
- Отсоединить бортовую сеть автомобиля от аккумуляторной батареи.
- Для удобства при помощи кляча на 10 демонтируется декоративная крышка двигателя. Это облегчает доступ к дроссельному узлу.
Снятие декоративного кожуха.
- Используя крестовую отвертку необходимо послабить хомут воздуховода. После этого требуется снять патрубок.
Послабление хомута крепления воздуховода.
- Отключаем разъем. Специальный паз не позволит при подключении перепутать положение контактов, поэтому распиновка не нарушится.
Отсоединение разъема управления дроссельным узлом.
- Отсоединив остальные концы воздуховода необходимо произвести демонтаж патрубка.
Демонтированный воздуховод.
- При помощи ключа на 10 необходимо открутить четыре болта крепления. Для предотвращения попадания мусора в дроссельный узел рекомендуется закрыть отверстие, образовавшееся после демонтажа воздуховода, при помощи тряпки.
Болты крепления дроссельного узла.
- Если откручивание болтов идет туго, то необходимо воспользоваться проникающей смазкой.
Процесс откручивания болтов крепления дроссельного узла.
- Отсоединить подходящие шланги и демонтировать узел.
Процесс демонтажа дроссельного узла.
- Визуальный осмотр дроссельной заслонки покажет, требуется ли промывка.
Загрязненная дроссельная заслонка.
- Используя очиститель для карбюраторов постепенно очищать загрязнение.
Обработка дроссельного узла средством для очистки карбюраторов.
- Для удобства промывки можно использовать кисточку. Запрещается прилагать чрезмерные усилия, так как это может повредить дроссель. В случае сильного загрязнения рекомендуется неоднократная обработка очистителем для карбюраторов.
- Обратная сборка происходит аналогичным образом. Важно максимально внимательно производить все манипуляции, так как любая ошибка может привести к неудовлетворительному результату после промывки.
Процесс адаптации
Если обороты двигателя стали нестабильными на холостом ходу, то адаптация работы на ХХ в большинстве случаев избавляет от данной неприятности. Выполнять обучение необходимо в следующей последовательности:
- Вывести двигатель на рабочую температуру.
- Снять любую из клемм аккумуляторной батареи на время от 5 до 15 минут.
Снятая клемма с аккумуляторной батареи.
- Подключить клемму обратно.
- На непродолжительное время включить зажигание. После этого повернуть ключ обратно.
- Через временной интервал от 10 секунд до минуты требуется завести двигатель, максимально нагрузив его кондиционером и прочими потребителями энергии.
- Выключив кондиционер и прочую нагрузку дать поработать мотору десять минут.
- Заглушить двигатель на десять секунд.
- Включить зажигание на 10 секунд.
Таким образом возможно обучить lancer x и проблема с нестабильными холостыми оборотами уйдет в небытие.
Замена дроссельной заслонки
Если адаптация, регулировка и ремонт дроссельного узла не смогли исправить проблемы в системе воздухоподачи, то может потребоваться замена дроссельной заслонки. Наиболее часто такая ситуация возникает при чрезмерном физическом износе узла.
Дроссельный узел, требующий заменыЦена на дроссельную заслонку зависит от ее состояния. Приблизительная стоимость для новой запчасти от 5000 рублей. Для бывшей в употреблении детали ценовой диапазон начинается с 1000 рублей и заканчивается в районе 5000 рублей.
Главная Энциклопедия ремонта Митсубиси Энциклопедия ремонта Мицубиси Лансер 10 Чистка дроссельной заслонки на Мицубиси Лансер 10.
Чистка дроссельной заслонки Mitsubishi Lancer XДанное руководство подходит на все модели Mitsubishi оснащенные двигателями 1,8(4B10); 2,0 (4B11); 2,4(4B12) а так же дла Peugeot 4007 и Citroen C-crosser
Не мешай технике работать – этот девиз никак не применим к дроссельному узлу автомобиля. Если всё работает исправно, это ещё не значит, что.
профилактика дроссельного узла Mitsubishi Lancex X
не нужна. Действительно, рано или поздно загрязнение этой детали вылезет наружу. Симптомы могут быть следующие:
плавают обороты холостого хода на Мицубиши Лансер 10
, автомобиль.
глохнет в пробках
(и не важно, какой тип коробки передач),.
повышенный расход топлива
, динамика автомобиля становится вялой,.
Митсубиши Лансер Х тупит
. Дроссельный узел может быть причиной всего этого и поиски неисправности нужно начинать именно с него, особенно, если владелец автомобиля не утруждает себя регулярной промывкой данного узла. Как же может произойти, что.
засорилась дроссельная заслонка Митцубиси Лансер 10
Во всех нынешних автомобилях применяется система принудительной вентиляции картерных газов. Это означает, что шланг этой системы как раз располагается перед входом в дроссельный узел. Даже если Ваш автомобиль не ест масло от замены до замены, это ещё не значит, что из этого шланга не выходят пары масла. Дело усугубляется, если Вы с лёгким сердцем регулярно подливаете масло в двигатель литрами и оттягиваете.
капитальный ремонт двигателя Mitsubishi Lancer X
. Вторая составляющая проблемы того, откуда в дроссельном узле грязь – использование сомнительных воздушных фильтров двигателя или несвоевременная его замена. Качественный воздушный фильтр удерживает пыль до десятков микрон.
Дешёвый – уже вопрос. В конечном итоге получаем гремучую смесь – грубо говоря, пыли и масла, которая и загрязняет дроссельную заслонку. А что происходит, когда эта «каша» оказывается внутри дроссельного узла?
Правильно! «Пятак» дроссельной заслонки начинает изнашиваться о стенки узла. Долго он так проходит, учитывая то, что узел должен быть идеально герметичным?
очистка дроссельной заслонки Митсубиши Лансер 10.
Откручиваем два винта приёмной трубы корпуса воздушного фильтра и снимаем его.
Ослабляем хомут воздушного шланга, идущего к дроссельному узлу, а так же хомут, удерживающий его на корпусе воздушного фильтра и снимаем шланг. Откручиваем кронштейн датчика и отсоединяем разъём управления дроссельного узла.
Ослабляем хомут и стягиваем со штуцера шланга охлаждающей жидкости. Осторожно, из него начнёт вытекать антифриз. Не допустите его попадания в дроссельный узел!
Дроссельный узел Митсубиси Лансер 10
во всей красе.
Собственно говоря – сама.
чистка дроссельной заслонки Mitsubishi Lancer X
Обратная установка зеркальна процессу снятия. После завершения процедуры.
установка дроссельного узла Митцубиши Лансер 10
не забудьте пополнить.
уровень антифриза
Не запускайте этот узел автомобиля – очищайте его при каждом.
ТО
Вашего.
Митсубиши
. Это продлит ему жизнь и избавит Вас от замены далеко не самого дешевого узла автомобиля.
Стоимость чистки дроссельной заслонки на Мицубиси Лансер 10
В процессе эксплуатации автомобиля митсубиси лансер 10 может возникнуть ситуация, когда мотор начинает работать нестабильно.
Появления данной неприятности возможно как на холостых оборотах, так и в моменты, когда двигатель находится под нагрузкой. Одной из причин возникновения такой ситуации может быть загрязненная дроссельная заслонка или отсутствие ее адаптации.
Дроссельный узел на lancer 10 с объемом двигателя 1.5, 1.8, 2.0 литра находится между воздуховодом, идущим от воздушного фильтра и впускным коллектором.
Место расположения дроссельного узлаВнутри самого узла находится непосредственно заслонка. В процессе эксплуатации на ее поверхности могут образовываться загрязнения, препятствующие нормальному прохождению воздушного потока. Внешний вид дроссельной заслонки изображен на рисунке ниже.
Дроссельная заслонка
Последовательность очистки дроссельной заслонки
Как только появились первые симптомы грязной дроссельной заслонки в виде нестабильной работы мотора, необходимо в максимально близкие сроки почистить узел. Затягивание промывки может привести к повышенному износу двс и приближению капитального ремонта. Чистка производится в следующей последовательности:
- Отсоединить бортовую сеть автомобиля от аккумуляторной батареи.
- Для удобства при помощи кляча на 10 демонтируется декоративная крышка двигателя. Это облегчает доступ к дроссельному узлу.
Снятие декоративного кожуха
- Используя крестовую отвертку необходимо послабить хомут воздуховода. После этого требуется снять патрубок.
Послабление хомута крепления воздуховода
- Отключаем разъем. Специальный паз не позволит при подключении перепутать положение контактов, поэтому распиновка не нарушится.
Отсоединение разъема управления дроссельным узлом
- Отсоединив остальные концы воздуховода необходимо произвести демонтаж патрубка.
Демонтированный воздуховод
- При помощи ключа на 10 необходимо открутить четыре болта крепления. Для предотвращения попадания мусора в дроссельный узел рекомендуется закрыть отверстие, образовавшееся после демонтажа воздуховода, при помощи тряпки.
Болты крепления дроссельного узла
- Если откручивание болтов идет туго, то необходимо воспользоваться проникающей смазкой.
Процесс откручивания болтов крепления дроссельного узла
- Отсоединить подходящие шланги и демонтировать узел.
Процесс демонтажа дроссельного узла
- Визуальный осмотр дроссельной заслонки покажет, требуется ли промывка.
Загрязненная дроссельная заслонка
- Используя очиститель для карбюраторов постепенно очищать загрязнение.
Обработка дроссельного узла средством для очистки карбюраторов
- Для удобства промывки можно использовать кисточку. Запрещается прилагать чрезмерные усилия, так как это может повредить дроссель. В случае сильного загрязнения рекомендуется неоднократная обработка очистителем для карбюраторов.
Процесс очистки
- Обратная сборка происходит аналогичным образом. Важно максимально внимательно производить все манипуляции, так как любая ошибка может привести к неудовлетворительному результату после промывки.
Процесс адаптации
Если обороты двигателя стали нестабильными на холостом ходу, то адаптация работы на ХХ в большинстве случаев избавляет от данной неприятности. Выполнять обучение необходимо в следующей последовательности:
- Вывести двигатель на рабочую температуру.
- Снять любую из клемм аккумуляторной батареи на время от 5 до 15 минут.
Снятая клемма с аккумуляторной батареи
- Подключить клемму обратно.
- На непродолжительное время включить зажигание. После этого повернуть ключ обратно.
- Через временной интервал от 10 секунд до минуты требуется завести двигатель, максимально нагрузив его кондиционером и прочими потребителями энергии.
- Выключив кондиционер и прочую нагрузку дать поработать мотору десять минут.
- Заглушить двигатель на десять секунд.
- Включить зажигание на 10 секунд.
Таким образом возможно обучить lancer x и проблема с нестабильными холостыми оборотами уйдет в небытие.
Замена дроссельной заслонки
Если адаптация, регулировка и ремонт дроссельного узла не смогли исправить проблемы в системе воздухоподачи, то может потребоваться замена дроссельной заслонки. Наиболее часто такая ситуация возникает при чрезмерном физическом износе узла.
Дроссельный узел, требующий заменыЦена на дроссельную заслонку зависит от ее состояния. Приблизительная стоимость для новой запчасти от 5000 рублей. Для бывшей в употреблении детали ценовой диапазон начинается с 1000 рублей и заканчивается в районе 5000 рублей.
Источники:
