Постоянная эксплуатация автомобиля требует постоянного ухода. Так, чем чище топливо, тем меньше проблем с мотором возникает и воздушно-топливная смесь полностью сгорает. Для Шевроле Авео Т300 срок смены топливного фильтра составляет 20000-25000 км. Многие автолюбители меняют фильтр самостоятельно, поскольку процесс занимает до получаса.
Процесс замены
Для начала определимся, где искать топливный фильтр у Авео Т300. Размещение элемента достаточно стандартное — за задним правым колесом прикреплённый к кузову. Далее, собираем необходимый инструментарий. Нам понадобиться ключ и головка на 10, ветошь, ВД-40 (или другое похожее средство), новый фильтрующий элемент.
Топливный фильтр для Шевроле Авео Т300. Приступаем непосредственно к процессу замены:
- Для начала необходимо обесточить узел. Это можно сделать сняв клемму-АКБ или вынув в монтажном блоке предохранитель с маркировкой — F16 на 10 А.Вынимаем предохранитель топливного насоса.
- Если нет ямы, то необходимо снять заднее правое колесо. При наличие доступа снизу, колесо нет необходимости демонтировать.
- Находим фильтр и приступаем к выполнению работ. Снимаем заземление.
Снимаем провод заземления.
- Откручиваем крепление защитного кожуха, и снимаем его.Откручиваем крепёжный хомут.Снимаем кожух.
- Отщёлкиваем фиксаторы, сначала белый, а затем синий.…а затем — синего.Снимаем фиксатор топливопровода белого цвета……отщёлкиваем с другой стороны фиксатор…
- Вытягиваем фильтр с фиксирующего кронштейна.Проводим демонтаж фильтра с автомобиля.
- Сборка проводится в обратном порядке.
Вот так достаточно легко и просто можно сменить фильтрующий топливный элемент на Шевроле Авео Т300.
Выбор детали
Многие автомобилисты сомневаются, какой фильтр топлива необходимо ставить. Один говорят, что только оригинальный, другие говорят, что есть аналоги, которые по качеству ничем не уступают. Опытные и профессиональные автомобилисты поддерживают вторых. На автомобиль можно установить оригинал или качественный аналог.
Оригинал
96537170Закажи у нас (производство General Motors) — оригинальный топливный фильтрующий элемент. Средняя цена на авторыках России составляет 800 рублей.
Список аналогов
А теперь перейдём к списку аналогов, которые можно установить на Авео Т300:
Топливный фильтр производства БОШ.
Вывод
Процесс замены топливного фильтра на Шевроле Авео Т300 достаточно простой и займёт до получаса. Выбор фильтра остаётся за самым владельцем транспортного средства.
В зависимости от региона реализации и маркетинговых тенденций, Chevrolet Aveo известен еще как Chevrolet Sonic, Zaz Vida либо Ravon Nexia. В разные годы производства автомобиль агрегатировался двигателями объемом 1.2, 1.4, 1.6, 1.5 л. Были даже комплектации с дизельным мотором объемом 1.3 л, но встретить такой Авео на отечественных просторах довольно сложно. Замену топливного фильтра рассмотрим на примере бензиновых агрегатов.
Как часто нужно производить замену?
Производитель регламентирует замену топливного фильтра тонкой очистки на Chevrolet Aveo каждый 45 тыс. км пробега либо раз в три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы заправляетесь на проверенных АЗС, то, как показывает практики, в уменьшении интервалов замены топливного фильтра (ТФ) необходимости не возникает.
Постоянные заправки некачественным топливом приведут к критическому загрязнению фильтрующего элемента, распознать которое можно по следующим симптомам:
- двигатель неохотно развивает обороты;
- при резком вдавливании педали газа рост оборотов происходит с опозданием. Характерно, что при резком ускорении с низких оборотов мотор может начать «захлебываться»;
- затрудненный пуск двигателя.
Если бензонасос исправен, но в топливной рампе не развивается нормальное давление, следует заменить ТФ тонкой очистки и сетчатый мешочек внутри бака.
Выбор топливного фильтра на Шевроле Авео
Чтобы уберечь себя от проблем с системой питания, не покупайте самые дешевые фильтрующие элементы. Но и переплачивать за оригинал не стоит. Фильтры среднего ценового диапазона от:
- Bosch,
- Mahle,
- Meyle,
- Mann-Filtre
обеспечат не меньший ресурс топливной системы.
Подготовительные операции
Замена топливного фильтра Шевроле Авео своими руками не требует специализированного инструмента. Обойтись можно штыревой отверткой, торцевой головкой на 10, удлинителем и воротком либо трещоткой.
Для облегчения запуска двигателя в топливной магистрали поддерживается определенное давление, которое обязательно нужно сбросить перед началом замены ТФ тонкой очистки. Для этого достаточно запустить двигатель, после чего извлечь предохранить бензонасоса (монтажный блок находится в подкапотном пространстве).
После выключения бензонасоса мотор быстро выработает остаток топлива и заглохнет. Можете приступать к замене фильтра тонкой очистки, который на Chevrolet Aveo находится под днищем автомобиля рядом с баком. Замену удобнее всего производить со смотровой ямы, иначе кормовую часть необходимо будет приподнять и зафиксировать на упорах.
Замена топливного фильтра Шевроле Авео
- Очистите болт минусовой клеммы (заземление) от грязи, чтобы не сорвать головкой грани. Открутите болтом на 10 крепления клеммы, с другой стороны заземляющего провода снимите «маму».
- Снимите пластиковую защиту фильтра.
- Тонкой штыревой отверткой отодвиньте пластиковую защелку наконечника штуцера и снимите топливный шланг. Защелки очень хрупкие, поэтому топливный фильтр лучше не менять на морозе.
- Вдавив усики защелки, снимите топливный шланг с другой стороны фильтра.
- Достаньте ТФ из посадочного места.
- Установите новый фильтр, соблюдая направление движение бензина (показано стрелкой на корпусе ТФ).
Заменив самостоятельно топливный фильтр на Шевроле Авео, произведите сборку всех узлов в обратном к снятию порядке. Вставьте предохранитель бензонасоса и 2-3 раза включите зажигание на 5-10 сек. Бензонасос заново заполнит систему бензином, после чего можно запустить двигатель.
Видео замены топливного фильтра Aveo
Фильтр грубой очистки
Самому поменять можно не только фильтрующий элемент для мелкодисперсных частиц, но и сеточку бензонасоса. Если ТФ грубой очистки меняется отдельно, не забудьте о сбросе давления в магистралях. Чтобы добраться до топливного модуля, необходимо снять подушку заднего ряда сидений.
- Снимите заглушку технологического отверстия.
- Отключите разъем электропитания. По возможности удалите пыль и грязь.
- Нажав на фиксаторы, отсоедините шланги.
- С помощью молотка и шлицевой отвертки направленными ударами против часовой стрелки открутите упорное кольцо.
- Вытащите топливную секцию. Делать это нужно аккуратно, дабы не повредить поплавок ДУТ (его лучше сразу снять и отложить до момента сборки).
- Отщелкните 4 пластиковые держатели по периметру стакана.
- Отсоедините 2 разъема и разделите части корпуса.
- Фильтрующий элемент удерживается зубчатой шайбой, которую необходимо поддеть шлицевой отверткой.
Обычно на дне стакана за несколько десятков тысяч километров пробега скапливается грязь, которую перед сборкой необходимо вымыть. При сборке не забудьте подсоединить разъемы ДУТ, контрольной лампы уровня топлива и бензонасоса.
Видео:
оценок, среднее:
из 5).
Загрузка…
Начались проблемы в теплую погоду +45 при наборе скорости начались рывки особенно видно на 3 передаче, )коробка автомат.) Коротенькая инструкция, в книге к автомобилю данный ремонт проводится только снятием бензобака. Но мы не ищем лёгких путей да и негде мне снимать бак. Значит снимаем сиденье(задний диван).
Полный размерДиван снимается легко, достаточно руку засунуть см20 от двери и поднять вверх.
Полный размерПримерно вот так, и тянем вверх снимаем диван и видим перед собой отсутствие люка для обслуживания насосной станции.
Полный размерВот в таком виде, без stp естественно. Далее берём обычные ножницы по металлу и режем вокруг
Полный размерИ вуаля получаем технологическое отверстие. Для безопасности обеденное стп т.к. руки порезать можно, об края.
Полный размерЯ к примеру обклеил крышку стп с двух сторон чтоб не ржавела да и так чтоб было))
Полный размерДалее будьте аккуратны и не сломайте эту черную клипсу, т.к найти ее сложно будет, я вот сломал и потратил на ее поиски 2 дня и 150 рублей снимаете фишку питания насоса !снимается легко, затем берете бутылку 0.5л отрезаете верх ее, и аккуратно отодвинув фишку (не сломайте) снимаете (вверх) трубку топливоподачи, (польется бензин) ничего страшного не произойдет поставьте бутылку там будет грамм 100-200бенза. А если не успеете то оно стечет за бензобак, протереть тряпкой и продолжать работу. Берете 2 отвёртки с прямым концом, соседа по гаражу, и в один такт сбиваете молотками кольцо.(будет трудно) ( если попасть в такт то слетит сразу). Далее аккуратно отвёрткой плоской поднимаетесь насосную станцию, при вытаскивании будет мешать трубка внутри станции, ее отгибаете пальцем, затем медленно ждёте пока бензин из станции стечет в бак( не вытягивание сразу бензином зальете машину) когда он стек вытаскиваете поворачивая станцию с поплавком.
Сама станция
Вид сверху
СбокуРазбирается она очень легко пальцами по бокам клипсы снять, и зелёную фишку с проводами для облегчения снятия верхней части. Далее она почти выйдет но будет мешать одна трубка я ее не снимал можно вытянуть и так. Смотрите внутрь и удивляетесь почему же машина не едет. Снимаете сетку она на 3х клипсах снять легко но усилие плоской отвёрткой приложить нужно. Сетка приклепана к нижнему стакану.
Вид сетки( сетка не моя) ( моя была тупо забита )Я ее не отрывал (хорошо вымыл в бензине и растворителе 647, продул компрессором и собрал назад. При сборке возникнет проблема насосная станция не захочет садиться назад в бак, для этого берем наждачную бумагу и снимаем край фаски станции после этого она туго но сядет, постукивая молотком. Затем закрываете стандартную крышку и можете как я заклеить куском 30х30см стп . Сразу после как собрал пропали рывки и поддергивания на 3 передаче. Итог: Держится уже месяц. Самое главное что можно будет теперь легко снова произвести ремонт или обслуживание данного узла. Добавлю без рекламы, у меня 2 таких машины одинаковые разница только цвет, и для тех у кого рывки коробки при переключении передач или подтраивает мотор. Переходите на газ ПРОПАН.сам не думал что топливо (октановое число ) может влиять на мотор в паре с коробкой.( Проведя эксперимент и поездив на 98 + присадка для повышения октанового числа было выявлено что коробка меньше питается! И это факт основанный на нескольких владельцах таких авто с акпп.) Могу даже дать потестить 2 машины чтоб понятно было. Пробег на обоих 12 тысяч км. Во первых на газу не нужно будет в бак так лезть та как этот ремонт занял примерно 7часов без перекуров. И не нужно будет фильтр менять что в станции.
Для того, чтобы нам было комфортно работать нужно кулак развернуть. Далее выкрутите болт нижнего крепления цилиндра, который крепится к скобе и достаньте его.
Теперь вы можете освободить шланг тормозной. Далее прокрутите цилиндр, который располагается на направляющей и достаньте его. Теперь нужна отвёртка плоская, с помощью которого мы достанем колодки тормозные.
Теперь пластины нужно достать. Направляющие чистим, здесь поможет щётка.
Направляющие достаём вместе с колпачком, проверьте в каком он состоянии. Видите следы от старой смазки, тогда удалите остатки и обработайте новой(мы обрабатывали Литолом). Направляющие установите обратно, потом сделайте тоже самое и с верхней.
Скобу освобождаем от болтов крепления и после убираем её.
Далее цилиндр для удобства вывешивается на проволку или на кабельную стяжку. Тормозной диск демонтируем старый, на его место устанавливаем новый. Советуем конечно поверхность нового обработать обезжиривающим средством, вполне подойдёт «Вайт сппирит».
После выполните сборку в обратной последовательности. Смотреть все фото новости >>.
- Мы в соцсетях:
- Одноклассники,
- Facebook,
- Вконтакте
Обсудить.
Компания Bentley планирует выпустить спорткар EXP 100 GT, стоимость которого – более 120 миллионов рублей. Смотреть все фото новости >>Известно, что транспортное средство получит откидной верх и двигатель W12. В компании говорят, что это будет туристический автомобиль.
Впервые спорткар показали на юбилее марки Bentley, где представители бренда продемонстрировали концепт с аналогичным названием. Внешность автомобиля не изменилась, а в салоне появятся деревянные вставки из дерева, возраст которого 5,5 тысяч лет.
Официального представления у автомобиля пока что не было, но о нем говорили еще в начале года, когда анонсировали спорткар для «узкого числа клиентов». Если разработка и сертификация авто будет идти по плану, то сделать заказ фанаты бренда смогут уже в 2021 году.
Аналитики считают, что топливная система будет традиционной, электрификации в этом автомобиле ожидать не стоит. Объем установленного мотора – 6 литров, максимальная мощность – 626 лошадиных сил. Автомобиль может стать коллекционным, так как выпустят не более 12 экземпляров.
Смотреть все фото новости >>.
На производствах автомобильного бренда Nissan запущен процесс модернизации. Такая необходимость появилась после того, как руководители японской компании приняли новую стратегию, подразумевающую выпуск более «интеллигентных» и электрифицированных транспортных средств.
Смотреть все фото новости >>Первоначальные инвестиции в модификацию производства – 300 000 000 долларов.
Теперь за установку силового агрегата и КПП отвечают автоматизированные установки, которые могут работать без участия человека и выполнять возложенные задачи с точностью до миллиметра.
Интересны и те установки, которые наносят герметик на автомобиль. Ранее это выполняли мастера, которые контролировали прикладываемые усилия, сейчас это делают «роботы», они же устанавливают обшивку для потолка через лобовое стекло.
Следующий автоматизированный процесс, который будет внедрен на производстве – окраска кузова с установленными бамперами. Ранее эти элементы окрашивались отдельно. Все нововведения позволят освободить квалифицированный персонал от рутинной работы и направить их знания и навыки на более полезные задания.
Смотреть все фото новости >>.
Довольно часто приходится слышать от автовладельцев, что их обманули в автосервисе. Как защититься от данной проблемы и что предпринять, чтобы не попасть в неприятность? Давайте разбираться.
Смотреть все фото новости >>Если услуга в автосервисе оказана не должным образом, на вашу защиту встает ст. 29 ФЗ “О защите прав потребителей” и стороне, которая предоставляет услуги, дается время на устранение замеченных недостатков. Если сотрудники автосервиса игнорируют ваши просьбы, следует обратиться в полицию, а затем и в суд. Тут на защите ваших прав статьи 1095, 1096 и 185 УК РФ.
Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, следует пользоваться услугами проверенных автосервисов. Тут вам предоставят договор и чек. А по окончанию работ попросят подписать акт приема-передачи.
Вы вправе требовать устранить замеченные недостатки в период гарантийного обслуживания. Что обязательно следует помнить – это о необходимости заключения договора на ремонтные работы.
А у вас бывали спорные ситуации в автосервисе? Поделитесь своим опытом в комментариях. Смотреть все фото новости >>.
Источники:
