Для замены сайлентблоков рычагов Nissan Presage в кузове JU 30 потребовалось:
- 2 передних сайлентблока (СБ) передних рычагов (меняются в паре) полиуретан желтый;
- 2 задних СБ полиуретан желтый;
- 2 втулки стабилизатора оригинал;
- приспособа (типа: пресс), состоит из 2-х профиля по 30 см., шпильки с гайками на 16, пресс на 10 т., металл. стакан по внешнему диаметру СБ и втулка по внутреннему диаметру СБ для выдавливания.
Какие поставить сайлентблоки в передние рычаги Nissan Presage?
На этом автомобиле производитель не предусматривает отдельно замену сайлентбловок в рычагах, только весь рычаг в сборе. Поэтому оригинальных номеров сайлентблоков, не присваивается. Но в качестве альтернативы для замены используют предложения от других производителей:
Сайлентблок передний переднего рычага (2 шт):
- Febest NAB-99 — 200 руб.
- Полиуретан 2-06-0881 — 525 руб.
- VTR NI0105R — 397 руб.
Сайлентблок задний переднего рычага (2 шт):
- Febest NAB-U30B — 373 руб.
- Masuma RU-036 — 446 руб.
- Полиуретан 2-08-969 — 916 руб.
2Откручиваем стойку переднего стабилизатора используя шестигранник и крепление втулки стабилизатора (слева направо).
3Откручиваем:
- опору заднего СБ на трех болтах (желт.цв.);
- опору переднего СБ на четырех болтах просто немного отпускаем (красн. цв.), целиком откручивать ненадо, необходимо, чтобы снять со втулки весь рычаг иначе он упирается;
- гайку переднего СБ(роз.цв.);
- гайку шаровой, предварительно вытащить стопорную шпильку.
5Используя приспособу выдавливаем СБ, ничего греть ненадо. Красн. цв.-металл. стакан по наружнему диаметру СБ т.е. куда он вылезает, желт. цв. внутренний стакан который и выдавливает СБ из рычага.
7Выпрессовка сайлентблоков потребовала всего 3 минуты.
8Вприссовываем новые сайлентблоки.
11Смазываем смазкой в комплекте задний СБ и надеваем, на место руками.Поставить втулку стабилизатора просто, просто надеть установив на свое место и закрепить.После этого сборка рычага в обратном порядке.
12Конечный результат. процедура сделана по левой стороне, по правой все тоже самое, только нет необходимости откручивать болты опоры переднего СБ.
None Стойку стабилизатора переднего с помощью шестигранника аккуратно выкрутите, также избавьтесь от крепящих элементов стабилизатора, выкручиваем с левой стороны на правую.
Начинаем демонтировать: первым делом снимем опору заднего СБ, выкрутите три болтика жёлтого цвета. Далее избавляемся от опоры переднего сайлентблока, его удерживают болты черного цвета. Полностью не выкручивайте, вам нужно снять рычаг с втулки полностью, по-другому он просто упрётся в гайку переднего сайлентблока. Гайку сайлентблока переднего выкрутите, также избавляемся от шаровой и не забудьте вытащить шпильку стопорную.
Рычаг демонтируйте полностью.
Далее нам нужно взять специальное приспособление, с помощью которого мы вдавим сайлентблок, можете ничего не нагревать. Красный цветом обозначен стакан по наружному диаметру сайлентблоку.
Для того, чтобы достать сайлентблок у нас ушло примерно три минутки.
Далее происходит установка новых сайлентблоков.
Сайлентблок который мы достали.
Обработайте смазкой, она идёт в комплекте с задним сайлентблоком, наденьте при помощи рук. Втулку стабилизатора установите на место, зафиксируйте. Теперь мы выполняем сборку рычага в обратной последовательности.
Вот и то, чего мы добились. Наш конечный результат изображён на фотографии. Проделали мы это с левой стороной авто, с другой стороной всё делается аналогично.
Смотреть все фото новости >>.
Всем привет! Пришло время заменить сайлентблоки и началось. Началось всё с того, что при езде наблюдались не значительные стуки и шумы, при замене масла и осмотре подвески автомобиля, обратил внимание на треснувшие сайлентблоки. Прикупил новые и понеслась…
None Продукцией FEBEST пользуюсь давольно таки давно и хочу сказать, что FEBEST очень не плохой бюджетный вариант.
Полный размерСайлентблок нижнего рычага FEBEST
None
None Гидраврический пресс покупал для личного пользования, очень практично и удобно а самое главное в итоге, дёшево и сердито).
Полный размерпроцесс снятия рычага
Полный размерОсмотрел рычаг и состояние старых сайлентблоков
Полный размервыпресовка старых сайлентблоков
None
Полный размервыпресовал и осмотрел
Полный размероторванная внутренняя втулка
Полный размерСнял все сайлентблоки с обоих рычагов
Полный размерУстановка новых сайлентблоков в рычаг
Полный размерУстановил новую втулку нижнего рычага
Полный размерОсмотр уже естановленных, новых сайлентов
None
Полный размерУстановка рычагов на место, протяжка и осмотр
None Цена вопроса: 1 300 ₽
Источники:
