Замена прокладки совсем не сложна и лучше ее произвести при первой же возможности и своими руками. И еще, при каждом снятии клапанной крышки Ваз 2110 2114 , да и на других автомобилях тоже, необходимо менять данную прокладку.
Замена прокладки клапанной крышки
1. Сначала нужно ослабить регулировочную гайку троса привода дросселя
2. Потом сдвиньте резиновую втулочку троса и до конца отверните контргайку троса
3. Выведите трос из кронштейна
4. Ключом «на 10» отверните две гайки крепления кронштейна к ресиверу (это для двигателя ВАЗ-2111)
5. Снимите его.
6. Крестовой отверткой ослабьте хомуты двух отводящих шлангов вентиляции картерных газов и выньте шланги с клапанной крышки.
7. Крестовой отверткой ослабьте хомут подводящего шланга вентиляции картерных газов и снимите его.
8. Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления клапанной крышки.
9. Снимите клапанную крышку со шпилек. Если на ней остались части прокладки, удалите их острым лезвием и обезжирьте ее посадочное место.
10. В отверстиях крышки установлены резиновые уплотнительные втулки («Солдатики»). Лучше, если вы их замените.
11. Снимите прокладку клапанной крышки.
Хорошо намазываем им на протертую от масла клапанную крышку: Берем прокладку силиконовую, вставляем ее в крышку и так же промазываем.
А теперь берем заранее приобретенные удлиненные шпильки (старые выкручиваем ключом на 13, новые закручиваем).
- С двигателя 11183 (1,6i) снимаем декоративную накладку
- Отсоединяем трос привода от дроссельной заслонки и вместе с кронштейном крепления отводим в сторону радиатора
- Крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления трех шлангов системы вентиляции картера. Снимаем шланги с патрубков крышки головки блока.
- Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления крышки головки блока цилиндров
- Снимаем с обеих шпилек шайбу и резиновую втулку.
- Снимаем крышку.
- Извлекаем прокладку из крышки.
- Отворачиваем пробку маслозаливной горловины.
- Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса маслоотделителя.
- Снимаем корпус.
- Извлекаем сетки маслоотделителя.
- Промываем снятые детали в керосине, протираем ветошью и обдуваем сжатым воздухом (от шинного насоса).
- Собираем маслоотделитель в обратной последовательности.
- Удаляем остатки масла с привалочной поверхности головки блока цилиндров, к которой прижимается прокладка крышки.
- Укладываем новую прокладку в крышку. При установке, обратите внимание, что Радиусы с правой и левой сторон крышки разные. Убедитесь в том, что прокладка установлена правильно.
- Наносим на углы прокладки тонкий слой герметика Локтайт-574 или аналогичного.
- Устанавливаем крышку головки блока цилиндров в последовательности, обратной снятию.
