Схема электрооборудования Daewoo Espero (Деу Есперо)

Реле центральной блокировки дверных замков расположено выше или сзади электронного блока управления двигателем.Блоки мелодичного предупреждающего сигнала и реле-прерывателя расположены справа в основном блоке предохранителей Daewoo Espero.5. Схема соединений электрооборудования — соединения жгутов и схема зажигания Дэу Эсперо:

Схемы

Стоит понимать, что схему электрического оборудования может понять не каждый, а поэтому, если не уверены в поисках неисправностей, стоит обратиться к профессионалам, в автосервис.

Деу Эсперо. Сначала, стоит рассмотреть размещение жгутов проводов по автотранспорту. Так, их будет легче искать, если обнаружился, где-то пробой.

Схема расположения проводки по автомобилю. Далее, узнаем цоколёвку соединителей жгутов проводов, которые размещены по авто.

Цоколёвка разьёмов. С основными моментами закончили, имеем представление, где, что и как располагается.

Распиновка предохранителей

Распиновку предохранителей, стоит начать с поиска монтажного блока. На Деу Есперо их два. Размещаются они в подкапотном пространстве и справа под рулём. Для начала, распинуем в салоне:

1. Электронный блок управления двигателем, блок управления автоматической трансмиссией — 10 А.

2. Топливный насос, иммобилайзер — 26 А. 3. Фонари указателей поворота, стоп-сигналы, электроприводы наружных зеркал заднего вида — 20 А.

4. Стеклоочиститель ветрового стекла, электродвигатель насоса стеклоомывателя — 30 А. 5. Реле температуры радиатора — 30 А.

6. АБС, кондиционер воздуха, реле отключения компрессора — 20 А. 7. Электрические стеклоподъемники — 30 А.

8. Аудиосистема — 10 А. 9. Электрообогреватели заднего стекла и наружных зеркал заднего вида — 20 А.

10. Реле электродвигателя вентилятора радиатора (высокая скорость) — 30 А. 11. Освещение, задние габаритные фонари — 10 А.

12. Топливные форсунки — 10 А. 13. Прикуриватель, мелодичный звуковой сигнал — 20 А.

14. Комбинация приборов — 10 А. 15. Индикатор аварийной сигнализации, плафон освещения салона, плафон местного освещения, плафон освещения багажника, аудиосистема — 20 А.

16. Подушка безопасности — 20 А. 17. АБС (питание от батареи), цепь питания блока иммобилайзера — 10 А.

18. Звуковой сигнал, центральный электрический замок, автоматический выключатель (багажник) — 30 А. Теперь рассмотрим расшифровку в моторном отсеке:

Месторасположение блока плавких предохранителей в подкапотном пространстве. 1. Реле регулирования скорости стеклоочистителя.

2. Реле включения селектора трансмиссии в положение «N» или «Р». 3. Реле электродвигателя вентилятора радиатора (высокая скорость).

4. Реле противотуманных фар. 5. Съемник предохранителей.

6. Реле электродвигателя нагнетателя. 7. Не используется.

8. Реле звукового сигнала. 9. Не используется.

10. Не используется. 11. Реле компрессора кондиционера воздуха.

12. Реле электродвигателя вентилятора радиатора (низкая скорость). 13-1. Предохранитель противотуманных фар — 20 А.

13-2. Предохранитель лампы дальнего света (левая фара) — 10 А. 13-3. Предохранитель лампы ближнего света (левая фара) — 10 А.

13-4. Предохранитель реле электродвигателя нагнетателя — 30 А. 13-5. Предохранитель лампы дальнего света (правая фара) — 10 А.

13-6. Предохранитель лампы ближнего света (правая фара) — 10 А. Дополнительный блок реле расположен в салоне автомобиля слева под панелью управления.

Расположение реле. 1. Реле стоп-сигнала в заднем спойлере*.

2. Реле топливного насоса. 3. Реле управления освещением.

4. Реле электрообогревателей заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Реле центральной блокировки дверных замков расположено выше или сзади электронного блока управления двигателем.

Блоки мелодичного предупреждающего сигнала и реле-прерывателя расположены справа в основном блоке предохранителей.

Коды ошибок

Ни одна электросхема, а тем более ЭБУ не обходится без разшифровки кодов ошибок блока предохранителей. Рассмотрим, основные коды:

  • 1 ДПДЗ низкое напряжение
  • 2 ДПДЗ высокое напряжение
  • 3 Вентилятор системы охлаждения 2 — низкое напряжение
  • 4 Вентилятор системы охлаждения 2 — высокое напряжение
  • 5 Вентилятор системы охлаждения 1 — низкое напряжение
  • 6 Вентилятор системы охлаждения 1 — высокое напряжение
  • 7 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — низкое напряжение
  • 8 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — высокое напряжение
  • 12 Нет неисправности
  • 13 Датчик Кислорода
  • 14 ДТОЖ — высокий уровень
  • 15 ДТОЖ — низкий уровень
  • 16 Датчика Детонации
  • 17 Форсунка — замыкание на землю
  • 18 Датчик Детонации
  • 19 Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) — неверный сигнал
  • 21 ДПДЗ — высокое напряжение
  • 22 ДПДЗ — низкое напряжение
  • 23 Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) — высокая температура
  • 24 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
  • 25 Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) — низкая температура
  • 27 Датчик давления в системе кондиционирования — высокий уровень сигнала
  • 29 Реле топливного насоса — низкое напряжение
  • 32 Система рециркуляции отработавших газов (Nexia / Espero)
  • 32 Реле топливного насоса (кроме Nexia / Espero)
  • 33 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД) — высокое напряжение
  • 34 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД) — низкое напряжение
  • 35 Клапан управления холостым ходом
  • 36 Система рециркуляции выхлопных газов
  • 41 Блок управления зажиганием «В» — высокое напряжение
  • 42 Блок управления зажиганием «А» — высокое напряжение
  • 44 Кислородный датчик — бедная смесь
  • 45 Кислородный датчик — богатая смесь
  • 49 Высокое напряжение питания
  • 1 ЭБУ двигателем — ошибка памяти (ПЗУ)
  • 53 Иммобилайзер
  • 54 Резистор регулировки состава смеси
  • 55 ЭБУ двигателем
  • 61 Клапан аккумулятора паров топлива — низкое напряжение
  • 62 Клапан аккумулятора паров топлива — высокое напряжение
  • 63 Блок управления зажиганием «В» — низкое напряжение
  • 64 Блок управления зажиганием «А» — низкое напряжение
  • 87 Реле компрессора кондиционера — низкое напряжение
  • 88 Реле компрессора кондиционера — высокое напряжение
  • 93 ЭБУ двигателем — неверное управление
Оценка пользователей
( Пока оценок нет )
Alex Pivovarov/ автор статьи

Редактор сайта bolt-taxi.com. Слесарь по ремонту автомобилей, окончил Профессиональное училище № 21 Омской области по специальности механик.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Bolt Taxi