Профилактика турбины Volkswagen Golf 5 2.0 16V TDI

Профилактика турбины Фольксваген Golf 5 2.0 16V TDIВ данном фото отчёте показано как произвести профилактику турбины на автомобиле Фольксваген Golf V с дизельным турбо мотором 2.0 v16 маркировки BKD. Сам процесс не непростой, но очень трудоёмкий. Занимает от 1-го до 2-ух дней. Всераспространенной неисправностью на дизельных турбо моторах VAG группы — является грустно узнаваемый «передув».

Предпосылкой «передува» много, самыми распространёнными есть: Прорванный шланг;Прорванная мембрана в актуаторе;Подклинивает геометрия в турбине;Климанувший шток;

Предпосылкой в нашем случае оказалась подклинивающая геометрия. Решение данной задачи — почистить турбину. Будьте аккуратны при разборке улитки турбины, когда будете её «выбивать», делайте это осторожно чтоб её не перекосить.

Снимаем аккумулятор, убираем воздушный фильтр вкупе с платформой для аккума. Откручиваем провода, идущие к управляющий рейке. В салоне откручиваем карданный шарнир с вала управляющего механизма.

Откручиваем кронштейн системы ОГ от подрамника. Отсоединяем датчик счета ТО на масленом поддоне. Дальше откручиваем наконечники управляющий тяги.

Откручиваем стойки стабилизатора.

Откручиваем шаровую опору. Ставим домкрат по центру подрамника. Отсоединяем опору от коробки.

Откручиваем 6 болтов крепления подрамника к кузову. Все весь подрамник свободен. Опускаем его при помощи домкрата и убираем в сторону, чтоб он нам не мешался.

Дальше откручиваем выхлопную трубу, чтобы она нам не мешалась. Сейчас можно подобраться к турбине стопроцентно и все открутить. Откручиваем от турбины трубки подачи масла. Отсоединяем патрубки подачи воздуха.

Откручиваем гайки крепления коллектора к головке и один болт крепления к блоку. Все турбина откручена и можно ее снимать. Разборка жаркой улитки турбины, где находиться подходящий нам механизм.Откручиваем два болта на актуаторе. Аккуратненько вынимаем стопорное кольцо шилом (может улететь в неведомом направлении). Снимаем актуатор. Остается три болта. Заливаем их WD-40. Оставляем на час. Откручиваем оставшиеся болты.

шаг 4

Сейчас осталось вышибить жаркую улитку и не перекосив ее. Выбив улитку лицезреем последующую картину. Пристально собираем нужные части для механизма кольцо и ролики с осями.

Заливаем все средством для снятия ржавчины. И ждем пока все откиснет.

Откручиваем три винта звездочкой. Дальше вынимаем фланец с лопатками и замачиваем его. Дальше идет процесс чистки. Чистим все что только можно. Излишним не будет. Очистив, собираем фланец с лопатками на место и проверяем механизм рукою, чтобы ничего не заедало. Если ничего не заедает, собираем все как было.

И снова проверяем работу механизма без установленного актуатора. Все работает. Собираем все назад. Устанавливаем новые прокладки и ставим новые гайки на коллектор.

Ну что сказать, помните о шинах, которые допускается взять для пасмурной погоды, и это возможно будут качественные зимние колеса. Для осени рекомендуем купить зимние покрышки. Возможно при условии,что вы возжелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить лучше покрышки направления Sport Utility Vehicle в магазине колес с дешевыми ценами “Шип-Шип Шины”. Так же помните о шинах, которые есть возможность купить для зимы, и это может быть будут надежные летние шины. Для весны рекомендуется купить летние покрышки. В прочем ежели вы пожелаете использовать шины на кроссоверах, то купить лучше резину артикула “Спортивно Улитарного автомобиля” в интернет магазине шин с дешевыми ценами “Хорошие колеса”.

Araba kataloğuGirişKayıtYeni araba ekleCar DataBase API

шаг 2

Genel bilgi
Marka Volkswagen
Model Golf
Nesil Golf V
Modifikasyonu (Motor) 1.9 TDI (105 Hp)
Üretim başlangıç yılı 2003 yıl
Son üretim yılı 2008 yıl
Gövde tipi Hatchback
Koltuk
Kapı
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 6.5 Lt/100 km 36.19 US mpg43.46 UK mpg
Şehir dışı yakıt tüketimi 4.3 Lt/100 km 54.7 US mpg
65.69 UK mpg
Ortalama yakıt tüketimi 5.2 Lt/100 km 45.23 US mpg
54.32 UK mpg
Yakıt Tipi Dizel
Hızlanma 0 – 100 km/saat 11.3 saniye
0 – 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) 10.7 saniye
Maksimum sürat 187 km/saat 116.2 mph
Motor
Güç 105 bg @ 4000 dev/dak
Tork 250 Nm @ 1900 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 1900 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, enine
Motor hacmi 1896 cm 115.7 cu. in.
Silindir Adedi
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 79.5 mm 3.13 in.
Silindir içi vuruş 95.5 mm 3.76 in.
Sıkıştırma oranı
Silindir başına düşen valf
Yakıt Sistemi Pompa-meme
Türbin Turbo kompresör / Intercooler
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1287 Kg 2837.35 lbs.
Maksimum ağırlık 1890 Kg 4166.74 lbs.
Bagaj hacmi en az 350 Lt 12.36 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 1305 Lt 46.09 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4204 mm 165.51 in.
Genişlik 1759 mm 69.25 in.
Yükseklik 1485 mm 58.46 in.
Dingil Mesafesi 2578 mm 101.5 in.
Ön tekerlek izi 1539 mm 60.59 in.
Arka tekerlek izi 1528 mm 60.16 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
Ön süspansiyon Küçültülmüş gergi
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
ABS Evet
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 195/65 R15 T
Jant Boyutu 6J x 15

The cookie settings on this website are set to ‘allow all cookies’ to give you the very best experience. Please click Accept Cookies to continue to use the site with all features activated.

Brakes

Porsche Cayenne 18Z Front Brake Calipers – Painted in Cadburys PurpleMercedes 350mm x 32mm Drilled Front Brake DiscsPorsche Cayenne EBC Red Stuff PadsDarkside Fitting Kit with Braided Front Brake HosesR32 Rear Brake Calipers – Painted in Cadburys PurpleR32 312mm x 9mm Rear Bosch Brake Discs & PadsDiscs & Pads supplied by Clutch Stop

Wheels and Tyres

Audi A8 Fat Five 18” x 8.5” WheelsUniroyal Rainsport 3 245/40/18 TyresPowdercoating by KTS Refinishing.

Exterior

Jetta Sport Front Bumper with Golf GT Top GrilleEdition 30 Front SpoilerGolf GTi Black Headlights with Osram Nightbreaker BulbsFront Fog LightsPower Folding and Auto Dimming Wing Mirrors with Puddle LightsGTi Rear Bumper with Colour Coded Lower SpoilerGTi Colour Coded Rear SpoilerGTi Colour Coded SideskirtsGolf MKVI Reversing Camera Setup and Boot HandleLED Rear Number Plate LightsR32 Smoked Rear LightsRear Wiper DeletePainting by Deepcar Autobodies.

Interior

GT Sports Full Leather SeatsGolf GTi Black Headling & TrimScirocco R Flat Bottom Steering WheelGTi Golf Ball Gear KnobBrushed Alloy Headlight SwitchCentre ArmrestCruise ControlRNS510 SatNav.

Previous Figures and Spec

Engine – 2.0 16v PD – BKD
Gearbox – HDV – 02Q 6 Speed Manual

Power Figures

190bhp (142kW) & 300Ft/lbs (407Nm).

Engine

Darkside Developments GTB1749V Turbo Kit with and 2.5″ Downpipe
Darkside EGR Delete
EGR Cooler Delete
4 BAR MAP Sensor
Darkside Developments Custom Remap with MAF and EGR Delete

Araba kataloğuGirişKayıtYeni araba ekleCar DataBase API

Genel bilgi
Marka Volkswagen
Model Golf
Nesil Golf V
Modifikasyonu (Motor) 1.6 i (102 Hp)
Üretim başlangıç yılı 2003 yıl
Son üretim yılı 2008 yıl
Gövde tipi Hatchback
Koltuk
Kapı
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 9.9 Lt/100 km 23.76 US mpg28.53 UK mpg
Şehir dışı yakıt tüketimi 5.6 Lt/100 km 42 US mpg
50.44 UK mpg
Ortalama yakıt tüketimi 7.2 Lt/100 km 32.67 US mpg
39.23 UK mpg
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 – 100 km/saat 11.4 saniye
0 – 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) 10.8 saniye
Maksimum sürat 184 km/saat 114.33 mph
Motor
Güç 102 bg @ 5600 dev/dak
Tork 148 Nm @ 3800 dev/dak 109.16 lb.-ft. @ 3800 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, enine
Motor hacmi 1595 cm 97.33 cu. in.
Silindir Adedi
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 81 mm 3.19 in.
Silindir içi vuruş 77.4 mm 3.05 in.
Sıkıştırma oranı
Silindir başına düşen valf
Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Valf yapısı OHC
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1208 Kg 2663.18 lbs.
Maksimum ağırlık 1800 Kg 3968.32 lbs.
Bagaj hacmi en az 350 Lt 12.36 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 1305 Lt 46.09 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4204 mm 165.51 in.
Genişlik 1759 mm 69.25 in.
Yükseklik 1485 mm 58.46 in.
Dingil Mesafesi 2578 mm 101.5 in.
Ön tekerlek izi 1539 mm 60.59 in.
Arka tekerlek izi 1528 mm 60.16 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
Ön süspansiyon Küçültülmüş gergi
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
ABS Evet
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 195/65 R15 T
Jant Boyutu 6J x 15

Источники:

Оценка пользователей
( Пока оценок нет )
Alex Pivovarov/ автор статьи

Редактор сайта bolt-taxi.com. Слесарь по ремонту автомобилей, окончил Профессиональное училище № 21 Омской области по специальности механик.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Bolt Taxi