Поворотник на Chevrolet Cruze: что делать если не работает

Неработающие поворотники  на Chevrolet Cruze – проблема, которая может привести к аварийной ситуации на дороге. В случае, когда не работает один поворотник, причина может быть банальной и крыться в перегоревшей лампочке фары, которую следует заменить.

Если же не работают оба поворотника, а вкупе с ними и аварийная сигнализация, причинами неисправности могут быть сразу несколько факторов.

Основные причины неисправности поворотников на Chevrolet Cruze

Корректная работа поворотника на Chevrolet Cruze – это рабочий режим сразу после включения зажигания, мигающий сигнал с соответствующей стороны при переключении подрулевого рычага вверх (правый указатель) или вниз (левый указатель), правильная тактовая частота мигания, которая составляет 60 сигналов в минуту. Основные причины выхода из строя:

  • Сгоревший предохранитель и вышедшее из строя реле – наиболее распространенные проблемы.

Главный блок с предохранителями и реле располагается под капотом в правой части моторного отсека и закрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки располагается актуальная информация с описанием предохранителей, при этом схема их расположения может быть разной, и зависеть от года выпуска и комплектации автомобиля. Дополнительный блок с предохранителями находится в салоне авто с левой стороны рулевого колеса.

  • Замыкание в проводке, провоцирующее путаницу сигналов, к примеру, включение аварийной сигнализации при подаче команды на включение указателя поворотов.

При замыкании в проводке указатели поворота при включении могут вовсе не реагировать. В этом случае диагностировать поломку можно при наличии тестера и базовых знаний электрической части.

  • Поломка подрулевого переключателя – выявляется диагностикой проблемы.
  • Обрыв электрической цепи провоцирует либо полный выход поворотников из строя, любо поломку одного из указателей.

Если указатели поворотов не работают с обеих сторон – проблема может крыться в проводе питания реле поворотников. Если указатель поворота не работает с какой-то одной стороны – необходимо искать проблему в проводах, идущих к лампочкам от подрулевого рычага переключения.

Устранение проблемы неработающих поворотников на Шевроле Круз

Некоторые из проблем и сбоев в работе указателей поворота на Шевроле Круз можно диагностировать и устранить самостоятельно.

  • Лампочки горят, но мигания нет – это сигнализирует о выходе из строя электромагнитной части реле, что обусловлено замыканием электромагнита в одном положении.

Требуется замена реле, но в случае, если реле заменено, а поворотник не работает, причина кроется в слабом контакте с предохранительным блоком.

  • Поворотники не включаются и не мигают с двух сторон – причина может крыться в сопротивлении электрической цепи.

Если внутренняя микросхема реле указателей, за счет повышенного сопротивления, не регистрирует достаточную силу тока, питание на лампочки поворотников будет отсутствовать. Причинами такой проблемы могут стать оборванные (обломанные) провода и окислившиеся контакты.

  • Не работают поворотники и аварийная сигнализация – чаще всего причина кроется в сгоревшем предохранителе (плавкой вставке).

При замене, новый предохранитель должен соответствовать номиналу сгоревшего элемента – несоответствие, чаще всего превышение допустимого значения, и установка «жуков» могут спровоцировать возгорание автомобиля.

  • Нет реакции на команду включения, отсутствует щелкающий звук, сигнализирующий о работе указателей, не горят лампочки на панели приборов – чаще всего такие проблемы опять же касаются предохранителей, кроются в неисправности реле, нарушении электрической цепи, отсутствии питания.

Из всего вышеперечисленного напрашивается вывод, что чаще всего причинами некорректной работы указателей поворота являются именно в предохранителе и реле, которые не сложно купить и заменить самостоятельно.

Неработающие поворотники  на Chevrolet Cruze – проблема, которая может привести к аварийной ситуации на дороге. В случае, когда не работает один поворотник, причина может быть банальной и крыться в перегоревшей лампочке фары, которую следует заменить.

Если же не работают оба поворотника, а вкупе с ними и аварийная сигнализация, причинами неисправности могут быть сразу несколько факторов.

Оценка пользователей
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Alex Pivovarov/ автор статьи

Редактор сайта bolt-taxi.com. Слесарь по ремонту автомобилей, окончил Профессиональное училище № 21 Омской области по специальности механик.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Bolt Taxi