Когда лучше продавать машину? Отвечаем

Независимо от причин, по которым техника выставляется на продажу, каждый продавец хочет знать, когда лучше продавать автомобиль, чтобы и покупателя найти быстро и выгоду получить максимальную, даже если машина уже с приличным пробегом. Напрасно некоторые думают, что главное – это «поймать удачу за хвост» или найти не слишком требовательного, некомпетентного покупателя.

Удачная сделка зависит от многих критериев. И неплохо было бы сначала изучить их, а уж потом искать нового потенциального хозяина своему авто.

Три основных фактора, влияющих на продажу

Многие автовладельцы задумываются о том, когда лучше продавать машину еще на этапе её покупки. Это объяснимо: меняются потребности, растет уровень жизни, появляются новые модели. Но даже на развитом Западе не так уж много финансово обеспеченных людей, меняющих авто «как перчатки», не задумываясь о том, как это отражается на собственном кошельке.

Что уж говорить о российских владельцах техники, которые хоть и стремятся не зацикливаться надолго на одном экземпляре автомобиля, но и выгоду хотят не упустить. И потому наиболее острыми вопросами о продаже являются:

• Насколько выгодней продавать машину по окончании гарантийного срока.
• Пора ли менять авто, если начались технические проблемы в эксплуатации.
• Какой сезон года для продажи оптимальный.

Фактор №1 – конец гарантийных обязательств

Естественно, что для производителей автомобилей и их дилерских представителей гораздо выгодней, когда машины продаются чаще. Поэтому они доступными способами стараются внушить покупателю, что истечение гарантийного срока, а это обычно три года, сигнал менять личный транспорт.

И кое-кто следует такому правилу: кончилась гарантия – продавай автомобиль. В эту категорию попадают, в основном, люди, не имеющие никаких навыков пустякового ремонта. Или привыкшие, что сервис бесплатный, будь то диагностика, замена масла или поломанных запчастей.

Качество исполнения современных машин рассчитано на беспроблемную эксплуатацию первых 3-4 лет. Все-таки новое оно и в Африке новое. Первые проблемки начинаются спустя именно этот срок. К тому же, по завершении трехлетнего гарантийного срока у владельца появляются некоторые неудобства:

• увеличивается риск поломок;
• бесплатного сервисного обслуживания больше не будет;
• с течением времени цена падает.

Конечно, впадать в панику нет причин:

• Если вчера вышел срок гарантии, то сегодня автомобиль точно не превратиться в тыкву.
• Количество поломок напрямую зависит от того, как вы будете эксплуатировать авто.

Вопрос падения стоимости зависит от марки, модели, спроса и других факторов, не зависящих от владельца. В среднем, цена подержанного авто ниже нового примерно на 20% к исходу срока гарантии, а потом она падает где-то на 10%.

Но есть и такие машины, которые к пятилетнему рубежу теряют до половины первоначальной стоимости.

Фактор №2: как выгодно продать автомобиль с пробегом, когда выработан ресурс

Время, когда автомобиль уже выработал фактический потенциал, достаточно его обесценивает. Критическая возрастная отметка и внушительная цифра пробега играют не в вашу пользу. Для наиболее удачной сделки оптимальными цифрами в соотношении возраст/пробег считаются 5лет/80 тыс. км.

Такие характеристики вашего железного питомца позволят не слишком ломать голову как выгодно продать автомобиль с пробегом. Согласно статистике, сделки по продаже машин с такими данными самые выгодные и популярные. В зависимости от технического и внешнего состояния цена колеблется от 60% до 70% от первоначальной заводской. Это выгодные условия.

Если авто благополучно (или не очень) перевалило рубеж благоприятного периода продажи, то год выпуска станет играть огромную роль:

• Во-первых, чем дальше ушла машина от шестилетнего возраста, тем она дешевле.
• Во-вторых, не все покупатели акцентируют внимание на показателе спидометра (даже если вы сами не грешили с изменением цифрового показателя на панели, это мог сделать предыдущий хозяин, если вы брали уже подержанный автомобиль).

Обычно после 6-ти лет эксплуатации и пробега больше 100 тысяч подвеске требуется замена многих узлов, топливная система нуждается в очистке и регулировке, и другие агрегаты сильно ухудшают технические показатели. Опыт и практика бывалых автолюбителей показывает, что в этом случае выгодней будет не гадать, когда лучше продавать машину, а потратиться на ремонт и выжимать из нее «до талого».

И только потом, проведя предпродажную подготовку, выставить на продажу. Обычно удается выручить почти половину от цены новой. Это хороший средний показатель.

Фактор №3: влияние времени года на стоимость авто

Практически на каждый товар покупательский спрос колеблется в зависимости от сезона. Что касается вторичного авторынка, то знание некоторых особенностей даст значительные преимущества при продаже автомобиля.

Зима

Невыгодный сезон продаж. В это время дилерские центры устанавливают скидки, предлагают различные предпраздничные новогодние и рождественские акции, что отвлекает внимание потенциальных покупателей от вторичного рынка. Для многих перенос покупки на весну вообще традиция.

Весна

Вот это период, когда вопрос как выгодно продать автомобиль с пробегом практически оскорбительный для продавца.

Начиная с апреля, цены на подержанные машины до самого июня держатся на максимальных позициях. Это логично: спрос рождает предложение, а спрос в период предстоящих отпусков действительно немаленький:

• Для садово-огородных работ нарасхват идут проверенные «рабочие лошадки».
• Для поездок на курорты, озера, в семейные путешествия приобретаются подержанные автомобили.

Особенно это популярно у северян: огромное количество заполярных жителей устремляется в период летних отпусков на Большую землю к родственникам, в санатории и турпоездки. Имея внушительные суммы в распоряжении, они покупают не слишком дорогой вариант на вторичном рынке, а по прошествии отдыха без сожаления оставляют его родным или избавляются за сущие копейки.

• Более дорогие варианты тоже начинают пользоваться спросом. Подкопив за зиму, мало кто откажет себе в удовольствии пофорсить на новом автомобиле, и так проведя столько месяцев в нетерпеливом ожидании.

Лето

Если в начале июня высокая цена на машины еще держится, то к концу месяца она начинает постепенно затухать.

Плавно опускаясь, к концу лета продажа подержанного автомобиля становится совсем невыгодной. До середины сентября это настоящий «мертвый сезон». ОсеньПримерно два месяца – с сентября по ноябрь – опять наблюдается всплеск. Если собирались продать автомобиль, но по каким-то причинам не сумели этого сделать, смело выставляйте его на продажу осенью.

В преддверии зимних холодов автолюбители торопятся купить или поменять машину. Можно заключить весьма выгодную сделку.

Где можно продать автомобиль с пробегом – популярные способы

Малый и средний класс автомобилей лучше продается весной либо летом, а мощные внедорожники и полноприводники большим спросом пользуются осенью и зимой. Самых популярных способов продажи три (в расчет не идет покупка через родственников или знакомых):

Эффективный вариант продажи машины, особенно если выставить достаточное количество фотографий. По ним покупатель может наглядно оценить состояние автомобиля. Для ускорения процесса можно снабдить объявление снимками документов. Это позволит подробнее узнать технические показатели и заодно удостовериться, что транспорт «чистый».

Указав телефонный номер, остается только ждать звонка потенциального покупателя. В перечне услуг средств массовой информации есть возможность подавать печатные объявления или воспользоваться так называемой «бегущей строкой» на региональном телевидении.

Кроме того, можно воспользоваться старым добрым способом и напечатать предложение о продаже самостоятельно и расклеить в людных, посещаемых местах. Некоторые центры берут на реализацию подержанные автомобили. Разумеется, за вознаграждение.

Это не так выгодно, как самостоятельная сделка, зато избавляет от хлопот, связанных с поиском покупателя, рекламы товара, оформления документации. Независимо от места, где можно продать автомобиль с пробегом, успех будет во многом зависеть от добросовестности продавца, правильно выбранного времени торговли, разумной цены и хорошей предпродажной подготовки.

Сезонность на вторичном авторынке отчасти влияет на то, как быстро и по какой цене можно продать подержанный автомобиль. По словам экспертов, наиболее удачными для этого являются периоды высокого спроса, когда покупатель найдется практически на любую машину, несмотря на изобилие предложений. Исходя из месячной динамики вторичного авторынка в 2014–2017 годах, всплески продаж обычно приходятся на апрель. В числе лидеров также июль или август, октябрь и декабрь, гласят данные агентства «Автостат».

Предопределяющие факторы для реализации транспортного средства

Конечно же, говорить об изучении рынка и выжидании «лучшего» времени для реализации транспорта, если причина кроется в банальной потребности в деньгах срочного характера, не приходиться, так как такие ситуации изначально предопределяют необходимость уступок со стороны продавца, скидок и бонусных подарков, которые заинтересуют потенциального покупателя. Если же продажа выступает практичной необходимостью в смене машины на модель рангом выше или лучшей по техническому состоянию, тогда не стоит надеяться на «случай», важно самому заняться изучением рынка, определиться на основании фактов, когда лучше продать автомобиль. Основными критериями, которыми стоит руководствоваться при реализации личного движимого имущества, согласно данным специалистов и экспертов автомобильной сферы экономики, выступают следующие факторы:

1. Завершение периода, на протяжении которого автопроизводитель предоставляет гарантийное обслуживание машины.
2. Технические особенности транспорта, заключающиеся в эксплуатационном износе главных, обеспечивающих функциональность машины узлов и агрегатов.
3. Сезонность, заключающаяся в выборе времени года, когда покупатели более склонны вкладывать финансы в движимое имущество.

Реализация машины по завершении гарантии от автопроизводителя

Каждый автопроизводитель, зарубежный или отечественный, в обязательном порядке предоставляет покупателю гарантию на товар, которая варьируется от трёх до пяти лет, или на основании пройденного километража, зачастую от сотни до ста пятидесяти тысяч километров. Существуют оправданные опасения автовладельцев, что по истечении гарантии транспортное средство начнёт «сыпаться», «ломаться» более часто. Соответственно, это отобразиться на финансовых затратах на ремонты.

Подтверждают этот факт и затраты на оплату сервисных работ: с каждым годом пользования собственнику машины приходится всё больше суммы тратить на обязательные гарантийные работы, что заставляет задуматься о приобретении нового авто. С иной стороны, автомобиль, у которого заканчивается гарантийный срок, уже упало в цене, по минимальным расчётам, на двадцать процентов от первоначальной стоимости, что иногда предопределяет нерентабельность его реализации, если средств на новую машину нет. Автовладельцы часто дискутируют: стоит ли избавляться от транспортного средства на грани окончания гарантии на него, или всё же выгоднее оставить машину себе, эксплуатируя в прежнем режиме.

На этот вопрос ответ может дать только личный анализ технического состояния машины и своего финансового положения. Факторами, которые выступают в пользу рациональности продажи, считаются следующие критерии:

1. Отсутствие гарантии.
2. Возрастание вероятности поломок.
3. Ориентировочная стоимость машины на вторичном рынке будет снижаться с каждым, последующим годом её эксплуатации.

Несмотря на столь весомые факторы в пользу реализации негарантийной машины, дальнейшая эксплуатация транспортного средства имеет и свои преимущества:

1. Собственнику машины не придётся вкладывать деньги в покупку нового средства передвижения, так как вырученной суммы за подержанный автомобиль стопроцентно будет недостаточно на новое авто.
2. Падение стоимости на подержанный автомобиль не происходит стремительно: цена существенно снижается в первые три года эксплуатации – примерно на двадцать процентов за год, дальнейшая уценка составляет не более десяти процентов.
3. Техническое состояние машины после окончания гарантийного периода не всегда находится на критическом уровне, зачастую его обуславливают предыдущие условия эксплуатации автомобиля. Если обладатель машины эксплуатировал её бережно и предусмотрительно, модель характеризуется отличным качеством сборки, то вероятность эксплуатационных проблем технического характера существенно снижается.

Соответственно, окончание гарантийных обязательств автопроизводителя – это не всегда беспрецедентная причина, которая должна провоцировать собственника авто к его реализации. Нередко более разумным решением будет дальнейшая эксплуатация автомобиля, если техническое состояние находится на должном уровне, чем его реализация с неизвестностью впереди. Оправданными причинами, когда продавать автомобиль просто необходимо до окончания гарантийного периода выступают следующие критерии:

1. Автомобиль за время гарантийного периода успел побывать в ДТП.
2. Транспортное средство не удовлетворяет автовладельца по показателям мощности и техническим особенностям.
3. Наличие проблем технического характера, обусловленных некачественностью сборки.
4. Банальное желание поменять транспортное средство на более современное или популярное авто.

Продажа авто как следствие снижения его производительности и обесценивания

Следующий критерий, который автовладельцы, специалисты и профессионалы называют, в отличие от предыдущей позиции, стопроцентно оправданной причиной реализации – это наступление момента, когда машины уже отработала своё, ей производительность снизилась в силу возрастных показателей или эксплуатационных особенностей. Каждый автомобиль, независимо от его классовой принадлежности, рано или поздно начинает требовать ремонтного вмешательства в его конструкцию, которая заключается в смене не только расходных элементов и масел, но и более значимых деталей. Первоначальные поломки выражаются износом резинотехнических уплотнителей, лампочек, элементов тормозной системы и предохранителей, а заканчиваются зачастую потребностью в капитальном ремонте.

По статистике, такой период использования машины наступает примерно через пять лет его активной эксплуатации, или же после пробега, составляющего около ста тысяч километров. Для автовладельца в такой ситуации есть только два варианта решения проблемы:

1. Первый заключается в осуществлении капитального ремонта, который редко оправдывает ожидания собственника машины в плане финансовой выгоды. Продавать машину после обстоятельного ремонта невыгодно с финансовой позиции, потому боле рационально будет её оставить себе для дальнейшего использования.
2. Второй вариант, самый распространённый – это «предпродажная» подготовка авто, с последующей его реализацией в срочном порядке. При решении избавиться от автомобиля, на вопрос, когда лучше продать машину, специалисты дают дельный совет: до начала серьёзных поломок, предварительно приведя её в порядок, что отобразится на цене в пользу продавца.

Вместе с показателем выработки ресурсов машины, при анализе вопроса, когда лучше продавать авто с пробегом, необходимо дополнительно учитывать и его критерии обесценивания на вторичном рынке. Как показывает практика, выгодней всего реализовать машину, когда она уже прослужила собственнику от трёх до пяти лет, находится в нормальном техническом состоянии. В такой ситуации автовладелец может рассчитывать при реализации транспорта вернуть около шестидесяти процентов от его первоначальной стоимости, а иногда и больше: реальными являются факты, когда подержанные машины продавались по цене, составляющей более семидесяти процентов от стоимости нового автомобиля. В этой ситуации стоимость переопределяется многими факторами: техническим состоянием, престижностью и классом модели, умением автовладельца выгодно, рентабельно и эффектно презентовать товар.

Стоит отметить, что критическим по критерию обесценивания является возраст машины свыше шести лет. Если машина не реализована до критического возраста, зачастую автовладельцу редко удаётся выручить за неё более половины первоначальной цены, даже при удачном стечении обстоятельств и качественной предпродажной подготовке, с условием, что товар имеет достойные технические параметры.

Подведём итоги

Актуальность продажи личного транспортного средства предопределяется множеством фактором, изучив и сопоставив которые владелец сможет предусмотреть выгодный момент реализации. При определении актуального момента продажи машины стоит в большей мере руководствоваться техническим состоянием транспорта, с учётом его возрастных показателей, при этом завершение гарантии от автопроизводителя не выступает критичным показанием к потребности в реализации, несмотря на советы маркетинговых политиков. Если продажа автомобиля является неизбежной, старайтесь её подтасовать под сезонные пики по реализации машин, которые фиксируются весной и осенью, что повысит шансы на удачную, быструю и выгодную для вас сделку.