Коды ошибок ЭБУ Hyundai Solaris

Многие владельцы HYUNDAI SOLARIS сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine».

Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.

Описание

Диагностика и удаление возникающих ошибок на Хёндай Солярис может понадобится владельцу транспортного средства в различных ситуациях, когда нет никакого желания делать эту работу в сертифицированном сервисном центре.

Hyundai Solaris.

Сделать эту работу не сложно, главное знать, что удалить самостоятельно можно ошибки относящиеся к первому уровню, то есть те, которые не записываются в память ЭБУ, не влияющие существенно на работу автомобиля и его устройств. Потому как убрать такие сможет только специальное дилерское устройство (сканер), к одним из таких ошибок относится ошибка подушек безопасности автомобиля.

Панель приборов.

Коды ошибок

Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:

Расположение диагностического разъёма.

Код.

Неисправность.

P0105.

Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха.

P0112.

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.

P0113.

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.

P0116.

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0117.

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0118.

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0121.

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки.

P0122.

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.

P0123.

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.

P0130.

Повреждение электрической цепи датчика кислорода.

P0131.

Низкий уровень сигнала датчика кислорода.

P0132.

Высокий уровень сигнала датчика кислорода.

P0133.

Замедленная реакция датчика кислорода.

P0134.

Низкая эффективность работы датчика кислорода.

P0135.

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода.

P0136.

Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода.

P0137.

Низкий уровень сигнала нижнего датчика кислорода.

P0138.

Высокий уровень сигнала нижнего датчика кислорода.

P0141.

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода.

P0201.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1.

P0202.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2.

P0203.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3.

P0204.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4.

P0230.

Повреждение электрической цепи топливной системы.

P0300.

Случайные пропуски зажигания.

P0301.

Пропуски зажигания в 1—м цилиндре.

P0302.

Пропуски зажигания во 2—м цилиндре.

P0303.

Пропуски зажигания в 3—м цилиндре.

P0304.

Пропуски зажигания в 4—м цилиндре.

P0326.

Повреждение электрической цепи датчика детонации.

P0335.

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала.

P0336.

Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала.

P0342.

Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала.

P0343.

Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала.

P0422.

Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора.

P0444.

Обрыв электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем.

P0445.

Закорачивание электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем.

P0501.

Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля.

P0506.

Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.

P0507.

Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.

P0562.

Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля.

P0563.

Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля.

P0606.

Внутренние повреждения блока ЕСМ.

P1123.

Обогащенная топливная смесь.

P1124.

Обедненная топливная смесь.

P1127.

Длительное переобогащение топливной смеси.

P1128.

Длительное переобеднение топливной смеси.

P1510.

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из—за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана.

P1513.

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из—за обрыва электрической цепи питания катушки клапана.

P1552.

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из—за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана.

P1553.

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из—за обрыва электрической цепи питания катушки клапана.

P1529.

Повреждение блока управления коробкой передач.

P1586.

Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач.

P1605.

Повреждение электрической цепи датчика ускорения.

P1606.

Не соответствующий сигнал, получаемый от датчика ускорения.

P1611.

Низкий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL.

P1613.

Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL.

P1610.

Повреждение иммобилайзера SMATRA.

P1800.

Повреждение антенны иммобилайзера.

P1801.

Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера.

P1803.

Погрешность сигнала ЕСМ. Без системы бортовой диагностики (OBD).

Расположение диагностического разъёма.

Код.

Неисправность.

P0105.

Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха.

P0112.

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.

P0113.

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.

P0116.

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0117.

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0118.

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0121.

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки.

P0122.

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.

P0123.

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.

P0130.

Повреждение электрической цепи датчика кислорода.

P0131.

Низкий уровень сигнала датчика кислорода.

P0132.

Высокий уровень сигнала датчика кислорода.

P0133.

Замедленная реакция датчика кислорода.

P0134.

Низкая эффективность работы датчика кислорода.

P0135.

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода.

P0230.

Повреждение электрической цепи топливной системы.

P0201.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1.

P0202.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2.

P0203.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3.

P0204.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4.

P0326.

Повреждение электрической цепи датчика детонации.

P0335.

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала.

P0336.

Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала.

P0342.

Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала.

P0343.

Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала.

P0501.

Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля.

P0506.

Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.

P0507.

Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.

P0562.

Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля.

P0563.

Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля.

P0606.

Внутренние повреждения блока ЕСМ.

P1123.

Обогащенная топливная смесь.

P1124.

Обедненная топливная смесь.

P1127.

Длительное переобогащение топливной смеси.

P1128.

Длительное переобеднение топливной смеси.

P1510.

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из—за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана.

P1513.

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из—за обрыва электрической цепи питания катушки клапана.

P1552.

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из—за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана.

P1553.

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из—за обрыва электрической цепи питания катушки клапана.

P1586.

Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач.

P1610.

Повреждение иммобилайзера SMATRA.

P1800.

Повреждение антенны иммобилайзера.

P1801.

Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера.

P1803.

Погрешность сигнала ЕСМ.

P1805.

Повреждение EEPROM.

P1765.

Повреждение цепи уменьшения крутящего момента.

Диагностические коды неисправностей (1,8/ 2,0 л I4)

С системой бортовой диагностики (OBD).

Код.

Неисправность.

P0010.

Цепь активатора положения распределительного вала (группа 1).

P0030.

Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 1).

P0036.

Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0075.

Повреждение цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1).

P0076.

Низкий сигнал в цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1).

P0077.

Высокий сигнал в цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1).

P0105.

Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха.

P0106.

Нарушение характеристики датчика абсолютного давления воздуха.

P0110.

Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха.

P0115.

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0116.

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0120.

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки.

P0121.

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонки.

P0125.

Низкая температура охлаждающей жидкости.

P0130.

Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0132.

Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0133.

Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 1).

P0139.

Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0134.

Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 1).

P0135.

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 1).

P0136.

Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0140.

Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0141.

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0170.

Повреждение топливной системы (группа 1).

P0196.

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры моторного масла.

P0197.

Низкий сигнал датчика температуры моторного масла.

P0198.

Высокий сигнал датчика температуры моторного масла.

P0201.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1.

P0202.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2.

P0203.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3.

P0204.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4.

P0230.

Повреждение электрической цепи топливной системы.

P0300.

Случайные пропуски зажигания.

P0301.

Пропуски зажигания в 1—м цилиндре.

P0302.

Пропуски зажигания во 2—м цилиндре. Коды, приведенные в скобках (), применимы только к автомобилям, оборудованным иммобилайзером.

Без системы бортовой диагностики (OBD).

Код.

Неисправность.

P0010.

Цепь активатора положения распределительного вала (группа 1).

P0075.

Повреждение цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1).

P0105.

Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха.

P0110.

Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха.

P0115.

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0116.

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости.

P0120.

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки.

P0130.

Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0132.

Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2).

P0134.

Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 1).

P0135.

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 1).

P0196.

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры моторного масла.

P0197.

Низкий сигнал датчика температуры моторного масла.

P0198.

Высокий сигнал датчика температуры моторного масла.

P0201.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1.

P0202.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2.

P0203.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3.

P0204.

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4.

P0230.

Повреждение электрической цепи топливной системы.

P0325.

Повреждение электрической цепи датчика детонации 1.

P0335.

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала.

P0340.

Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного вала (CMP).

P0443.

Повреждение электрической цепи регулирующего клапана системы улавливания паров топлива.

P0501.

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика скорости автомобиля.

P0560.

Нарушения в бортовой сети автомобиля.

P0605.

Нарушения самопроверки блока ЕСМ.

P1515.

Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода (Катушка 1).

P1516.

Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода (Катушка 2).

P1602.

Последовательное нарушение связи с блоком управления коробкой передач (TCU).

P1610.

Нарушение связи с противоугонной системой.

P1800.

Повреждение антенны иммобилайзера Smatra.

P1801.

Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера Smatra.

P1803.

Отсутствует запрос от противоугонной системы.

P1805.

Несовместимые данные от противоугонной системы. Здесь приведен полный список ошибок, которые возникают на автомобилях Хендай. В каждой строке находиться по коду ошибки с расшифровкой.

Вывод

Ошибки электронного блока управления на двигателях Хендай Solaris возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не у;&#.

Многие владельцы HYUNDAI SOLARIS сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы. Диагностика и удаление возникающих ошибок на Хёндай Солярис может понадобится владельцу транспортного средства в различных ситуациях, когда нет никакого желания делать эту работу в сертифицированном сервисном центре. Сделать эту работу не сложно, главное знать, что удалить самостоятельно можно ошибки относящиеся к первому уровню, то есть те, которые не записываются в память ЭБУ, не влияющие существенно на работу автомобиля и его устройств. Потому как убрать такие сможет только специальное дилерское устройство (сканер), к одним из таких ошибок относится ошибка подушек безопасности автомобиля.

Коды ошибок

Без системы бортовой диагностики (OBD).

Диагностические коды неисправностей (1,8/ 2,0 л I4)

Коды, приведенные в скобках (), применимы только к автомобилям, оборудованным иммобилайзером. Здесь приведен полный список ошибок, которые возникают на автомобилях Хендай. В каждой строке находиться по коду ошибки с расшифровкой. Ошибки электронного блока управления на двигателях Хендай Solaris возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок. Поделиться: Нет комментариев

Начиная с определенного момента, все производители перешли на общий стандарт диагностического разъема в производстве своих автомобилей, этим стандартом стал OBD 2. Соответственно если автомобили имеют одинаковый диагностический разъем, то и коды ошибок будут одинаковы как для тойоты, так и для опеля, митсубиси и других марок. Для того, чтобы понять, какой элемент автомобиля неисправен, достаточно иметь под рукой расшифровку кодов ошибок OBD 2 на русском языке. Ниже вы найдете расшифровку каждого символа в коде ошибки, а также полную таблицу с расшифровками всех кодов неисправностей. Содержание

Посимвольная расшифровка кода неисправности OBD 2

Первый символ — буква, обозначает блок неисправности:

  • B — кузов;
  • C — подвеска;
  • P — двигатель (ЭСУД, КПП);
  • U — шина обмена данными.

Второй символ — цифра, тип кода:

  • 0 — SAE (стандартный);
  • 1,2 — OEM (заводской);
  • 3 — зарезервировано.

Третий символ — цифра, система:

  • 1, 2 — топливная система;
  • 3 — система зажигания;
  • 4 — снижение токсичности отработавших газов;
  • 5 — холостой ход;
  • 6 — ЭБУ (ECU) или его цепи;
  • 7, 8 — трансмиссия (АКПП).

Четвертый и пятый символ — цифры, непосредственно код ошибки. Как выглядит разъем OBD 2, вы можете увидеть ниже на фото.

Таблица кодов ошибок OBD 2 на русском языке

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!

Интересные материалы

Поделиться: Нет комментариев

САМОДИАГНОСТИКА1. Процедура выполнения самодиагностики2. КАК СЧИТЫВАТЬ КОД САМОДИАГНОСТИКИЭкран мигнет три раза каждые 0,5 секунды, затем на экране регулировки температуры каждые 0,5 секунды будет мигать код неисправности в виде двух цифр. Коды отображаются в цифровом формате.

3. Отображение кодов неисправностей(1) Продолжительная работа: один код неисправности(2) Продолжительная работа: более двух кодов неисправности(3) Шаг выполняемой операцииA. Отсутствие кодов или один код неисправности – так же как и при продолжительной работе.

None 4. Если во время проверки отображаются коды неисправности Hyundai Solaris устраните причины, используя таблицу кодов неисправности.

Сообщение на экранеОписание неисправности
00В норме
11Обрыв в цепи датчика температуры в салоне
12Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне
13Обрыв в датчике температуры наружного воздуха
14Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха
17Обрыв в цепи датчика испарителя
18Короткое замыкание в цепи датчика испарителя
19Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя
20Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя
21Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки режима
22Неисправность потенциометра заслонки режима
25Обрыв в цепи потенциометра впускной заслонки
26Короткое замыкание в цепи потенциометра впускной заслонки
47Сигнал оборотов двигателя (ошибка шины CAN)
48Сигнал датчика частоты вращения колеса (ошибка шины CAN)
49Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ошибка шины CAN)

5. Отказоустойчивость(1) Датчик температуры воздуха в салоне: управление по значению 23 °C (73,0 °F)(2) Датчик температуры наружного воздуха: управление по значению 20 °C (68,0 °F)(3) Датчика температуры испарителя: управление со значением -2°C(28,4°F)(4) Датчик температуры охлаждающей жидкости: управление со значением 85°C (185°F)(5) Исполнительный механизм терморегулятора (потенциометр смешения воздуха):

Если уставка температуры 17~24,5°°C, зафиксируйте в положение максимального охлаждения. Если уставка температуры 25~32°°C, зафиксируйте в положение максимального обогрева.

(6) Исполнительный механизим управления режимом (потенциометр направления потоков воздуха): Зафиксируйте в положении вентиляции при выбранном режиме вентиляции .

Исправьте положение обогрева ветрового стекла, выбирая все режимы, кроме режима вентиляции. (7) Привод управления забором воздуха:

Исправьте положение забора наружного воздуха, выбрав режим забора наружного воздуха. Исправьте положение рециркуляции, выбрав режим рециркуляции.

ЗАМЕНА1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

None 3. Выверните крепежный винт и снимите аудиосистему в сборе (А).

None 5. С помощью отвертки снимите панель управления (А) и отсоедините разъемы (В).

None

Источники:

Поделиться: