Какие амортизаторы подходят на Chevrolet Cruze

Амортизаторы на Шевроле Круз имеют одинаковый размер в независимости от модификации двигателя и комплектации авто, но оригинальный номер для каждого свой, причем левый правый так само имеют различные номера… Поставщик оригинальной запчасти на сборочный конвейер Chevrolet Cruze — Mando но идут они в коробке и с лейбой General Motors. Все оригинальные амортизаторы на Круз имеют комбинированное газомасляное заполнение.

Передние амортизаторы на Круз

Передние стойки амортизаторов разделяются на правые и левые. Артикула оригинальных амортизаторов отличаются в зависимости от установленного двигателя. Но как говорилось выше, все они идентичны и взаимозаменяемы, имеют одинаковые размеры и конструкцию. Есть лишь небольшие различия в цене.

Согласно отзывам владельцев Шевроле Круз основной проблемой оригинальных стоек амортизаторов является посторонние звуки и постукивания. И хотя это вообще проблема всей системы подвески данного автомобиля, но амортизаторы тут играют далеко не последнюю роль. Также отмечается не слишком высокий срок службы.

Кроме основного номера, существует еще несколько десятков оригинальных артикулов, которые так или иначе устанавливаются (или являются уже устаревшими) на самые различные варианты комплектаций этого автомобиля и других Шевроле с такой самой подвеской. Поэтому зная хотя бы один номер из тех что в таблице, вы с легкостью сможете подобрать себе доступный оригинал либо аналогичную стойку от другого производителя.

Аналоги передних амортизаторов на Chevrolet Cruze

По причине очень частого возникновения посторонних звуков из подвески передних колес, оригинальные амортизаторы не пользуются спросом. Аналоги намного популярнее. В таблице ниже представлены самые часто приобретаемые. Они актуальны для Круза во всех комплектациях.

Задние амортизаторы на Шевроле Круз

Задние стойки для Шевроле Круз не имеют разделения в зависимости от стороны установки или комплектации. Эти амортизаторы, хоть и в немного меньшей степени, имеют те же проблемы, что и передние — посторонние звуки, невысокий срок службы. Задние амортизаторы, как и передние, имеют много оригинальных артикулов, которые по факту не отличаются ничем. Поэтому в таблице ниже представлены 2 самых актуальных и популярных артикула.

Размеры задних амортизаторов для Шевроле Круз.

Артикул.

Диаметр штока, мм.

Диаметр корпуса, мм.

Высота корпуса (без учета штока), мм.

Ход штока, мм.

Цена, руб.

13332639Закажи у нас13412147Закажи у нас

Аналоги задних амортизаторов Круз

При подборе задних амортизаторов для Chevrolet Cruze также чаще используют заменители. Далее список из самых покупаемых.

Какие амортизаторы лучше для Шевроле Круз? Как показывает опыт многих водителей данного автомобиля, лучше всего себя зарекомендовали стойки от Каябы (KYB), газовые, серия Excel-G (указаны в таблицах с аналогами). Они имеют хороший баланс между жесткостью и комфортностью. Если нужны более мягкие — то чаще всего выбирают Сакс (SACHS).

Вывод

Заменяют амортизаторы на Cruze как и везде, в зависимости от износа запчасти. Средний срок службы оригинальных стоек не очень высокий — 35 тыс. км. Хоть и бывают частные случаи, когда он.

Вряд ли кто-то станет спорить, что Шевроле Круз является довольно неплохим автомобилем. Но, что действительно, начинает беспокоить после первых десятков тысяч пробега, так это состояние передней подвески. Появляется характерный стук, говорящий о том, что пришёл логический конец родным заводским амортизаторам.

Видео сравнении амортизаторов KYB «Excel-G» и BILSTEIN B4 на Шевроле Круз:

Как быстро приходят в негодность передние амортизаторы на Шевроле Круз

Хотя, в целом, машина сконструирована добротно, система сглаживания и гашения качающихся движений корпуса на неровной поверхности оставляет желать лучшего.

За последние несколько лет о таком конструктивном недостатке сообщало огромное количество автовладельцев. Похоже, имеет место недоработка со стороны компании GM. 35 000 тысяч километров пробега являются для амортизационной системы Круза критической отметкой. Некоторые экземпляры не доживают и до этого срока.

Почему не стоит тянуть с заменой

Производите замену стоек как только были замечены неисправности. От этого зависит Ваша безопасность. Когда запчасть выходит из строя, об этом ярко свидетельствуют такие факторы:

Амортизатор GM 13412147

  • нарушается плавность хода, появляется «болтанка»;
  • странные стонущие звуки доносятся из-под колес;
  • протекает масло из-за нарушения герметичности корпуса;
  • шарканье и характерный стук подвески.

Долго тянуть с заменой нельзя, ведь состояние амортизаторов влияет не только на комфорт при езде, но и на износ других систем и узлов:

  • быстро и неравномерно стирается резина;
  • изнашиваются подшипники ступицы;
  • разбиваются опоры стоек;
  • происходит износ элементов рулевого механизма;

При изношенных стойках резина стирается неравномерно.

Достаточно установить новый комплект, чтобы все вышеуказанные неприятности прекратились. Автомобиль будет снова чувствовать себя замечательно, как новенький. Жалко только, что продлиться такое состояние не очень долго, если использовать для замены снова штатные элементы. По отзывам, даже с завода, они сильно стучат, но иногда, после обкатки, немного звук уменьшается.

Выбираем амортизаторы: битва аналогов

None Можно использовать следующие модели таких марок:

  1. «Kayaba» (артикул 348032);

    Обратите внимание на Каябу!

  2. «Monroe» (артикулы G8196, G1154);

    Вариант подешевле — Монро!

  3. «Bilstein» (артикул 183633);
  4. «Sachs» (артикулы 315480, 315482);
  5. «Boge» (артикулы 84-032-A, 32U56A, 32U57A);
  6. «Npa» (артикулы NP314-03311, NP314-03312, NP314-03313, NP314-03314).
  7. «Bort» ( G22252028L и G22252028R).

Одни из самых дешёвых. Есть и нарекания и положительные отзывы. В большинстве рекомендаций эти бренды стоят именно в такой последовательности, начиная с первого до номера «6».

Видно, что продукция Kayaba – самая лучшая, хотя и обходится дороже других аналогов. Умеют японцы производить запчасти.

Для примера, №3 – BILSTEIN B4 имеет подходящий размер для Круза со следующими артикулами:

Стойки

    Опрос

    Выводы

    Если с выбором подходящих амортизаторов удалось определиться, то можно смело приступать к их установке вместо тех, которые отслужили своё. Процесс замены лучше всего осуществлять на специализированной СТО. После этого придётся ещё и делать развал-схождение, чтобы не «ело резину». Хорошая машина Шевроле Круз ещё сослужит верную службу своему хозяину.

    Современный автомобиль это сложная система, состоящая из множества взаимодействующих узлов. При постоянных нагрузках эти системы изнашиваются, что требует их восстановления. Выполнить подобные операции самостоятельно довольно сложно, так как нужно знать алгоритм ремонта.

    Ознакомиться с тем, как это правильно делать можно на сайте https://www. avtorazborka. org.

    Важность своевременной замены амортизаторов

    Амортизационная система автомобиля является одной из самых важных, так как предотвращает повреждение и быстрый износ многих конструкций. Выявить повреждения этого сектора можно по нескольким косвенным признакам:

    1. Автомобиль начинает болтаться при езде. При этом заметно снижение плавных движений.
    2. Во время езды с области колес доносятся специфические «стоны».
    3. Наличие протекания масла. Зачастую это свидетельствует о нарушении герметичности корпуса.
    4. Появления стуков в области подвески.

    Несвоевременный ремонт амортизаторов может привести к появлению таких проблем:

    • Быстрый и неравномерный износ резины.
    • Нарушение структуры подшипников ступицы.
    • Разбитие опор стоек.
    • Износ деталей рулевого механизма.

    Определяемся с модификациями

    Амортизационная система chevrolet cruze является одной из самых распространенных. Это позволяет использовать многие сторонние аналоги для монтажа на данную модель. Обратите внимание, что замена амортизаторов не всегда даст положительный результат.

    Многие специалисты рекомендуют одновременно менять полностью целый комплект (пружины и т. д. ).

    • Kayaba.
    • Monroe.
    • Bilstein.
    • Sachs.

    Каждый вид продукции имеет свои достоинства и недостатки. Учитывая многие отзывы владельцев этой марки, они все чаще отдают предпочтение амортизаторам фирмы Bilstein. Но для таких целей можно также применять продукцию таких марок, как Boge, Npa, Bort.

    Установка

    При поиске важно учитывать модификацию автомобиля. Сделать это намного проще, используя VIN код. Многие специалисты также рекомендуют рассматривать замену амортизаторов на оригинальные механизмы.

    Подбирайте только качественную продукцию известных производителей. Ремонтные работы такого типа следует доверять только опытным специалистам, которые сделают их намного быстрей и качественней.

    Твитнуть.

    Амортизатор GM 13332639

    При покупке авто наблюдался стук справа. Идентифицировал его практически сразу, передняя стойка. Съездив в деревню, по трассе 230 км в одну сторону и 230 во вторую проявила себя и левая стойка. Окунувшись в интернет, мягко сказать “был удивлён” количеством страниц про “стук стоек” и т.д. и т.п. Набравшись терпения, начал читать опусы как стоящие внимания, так и “любителей по3,14ть” не по теме. Про картошку в ведре, про конструктив подвески и всякой дальнейшей лабуды. Смысла мытарств и переживаний описывать нет. Поэтому по факту: заказал передние газомасляные стойки BORT по рекомендации Яна, который на своей т. корсе поставил на переднюю и заднюю подвеску и был, собственно, рад качеством, сроком службы и ценой данного производителя.Заказал через EMEX: BORT G22252028L и G22252028R соответственно левая и правая, и получил 19.02.2015г. Внешне стойки понравились, как нравится всё новое. Внешних дефектов не обнаружил, шток ходил без провалов, всё чётко, ёмко, ёб.о.

    Накладная.

    Амортизатор

    График работы не предоставлял свободное время, всё было расписано и вот, на праздники 9 мая путь лежал в деревню, в которой, я собственно. выполнил замену своими руками. Левая стойка была потёкшей, правая вроде в норме, шток сам возвращался, провалов не было.

    Опорные подшипники в норме, заменил смазку, прочистил все пыльники и отбойники. Проверив остальные элементы подвески монтажкой (как это делается в любом автосервисе) других косяков в подвеске не обнаружил. Замена заняла более 2,5 часов, т.

    к. делал не торопясь и ответственно, с прокачкой по инструкции (использую перчатки, т. к.

    Амортизатор GM 13331987

    Итогом стало: отсутствие каких либо стуков! Т. е.

    меня обошла стороной мифическая херня со стуком от конструктива и прочими преполагаемыми моментами в дефекте подвески. Передняя подвеска стала работать тихо, неслышно, стуки пропали … на ближайшие 700 км. И тут началось: на мелких неровностях какое то лязгонье.

    Амортизатор GM 13331986

    Дальше больше, лязг начал усиливаться. В итоге на данных стойках проехал 2700 км. В результате “вскрытия” (снятия стойки) и снятия опорного подшипника обнаружил свободный ход штока с верхнего положения (провал в 15-20 мм) а дальше, в принципе, стандартная работа стойки.

    Разочарованию не было передела. Отдать 4864 рубля за пару стоек на несколько месяцев (с мая по июль) это блин, мягко сказать, выбросить деньги на ветер. На старых (родных) лязгов таких вообще не было.

    В настоящее время продолжаю испытывать дискомфорт с данными стойками. Дискомфорт и слышимость дефекта передней подвески слышно от 01 до до 60 км/ч, больше и громче всего — отчётливо от 0 до 40 км/ч. При скорости от 70 км/ч лязга нет, но шум остается…После написания комментария у Яна на странице, и его рекомендации написать производителя (представителю у нас в России) я это сделал.

    Задние стойки

    Через неделю получил письмо от них о данном инциденте, со мной связался Ринат — руководитель отдела продаж (наверно по всей России). Итогом нашего телефонного уже разговора, было то, что мы договорились (он предложил) отправить ещё один (новый) комплект стоек ТК Энергия с ближайшего регионального представительства (г. Красноярска) для установки на мой авто.

    Продолжение следует… Цена вопроса: 4 864 ₽ Пробег: 111250 км

    Источники:

    Поделиться: