Болтается рычаг КПП на ВАЗ-2114, что делать?

Многие автомобилисты сталкивались с проблемой, что рычаг КПП начинал болтаться. В чём же причина такого явления. Сразу можно определить, что проблема кроется в механике связующего звена рычага и коробки передач. Статья расскажет, как устранить неисправность и поведает о некоторых нюансах процесса.

Ручка КПП машины ВАЗ 2114

Видео о том, как может болтаться рычаг КПП на ВАЗ-2114:

Видеоматериал поведает, как устранить болтание рычага коробки передач.

Инструмент для ремонта крепления ручки КПП

В этой статье мы говорим об этом рычаге. Прежде чем приступать к любым ремонтно-восстановительным операциям, автомобилисту необходимо собрать инструментарий. Итак, чтобы устранить болтание рычага коробки передач потребуется: ключ с 13-м размером, наждак.

Болтается рычаг КПП: замена втулки на ВАЗ-2114

Боясь, что ремонт займет много времени и сил, многие автолюбители откладывают его на неопределенный срок или платят огромные суммы в автосервисе. Но, на самом деле, как показывает практика, сама процедура занимает мало времени и почти каждый автолюбитель может с ней справиться самостоятельно.

Итак, рассмотрим последовательность процесса поэтапно:

  1. Приподымаем кожух ручки КПП или вовсе демонтируем его.

    Демонтируем чехол ручки КПП.

  2. Откручиваем фиксирующую гайку тяги привода коробки передач.

    Откручиваем гайку крепления тяги КПП

  3. Вытаскиваем втулку.

    Отсоединяем тягу от ручки привода КПП

  4. Проводим разборку втулки.
  5. В руках останется металлическая втулка, которую необходимо очистить.

    Изношенные детали втулки рычага КПП

  6. Далее, проверяем втулки при помощи линейки. Если зазор слишком большой, то ее необходимо заменить.
  7. Сборка проводится в обратном порядке.

Видео об избавлении от вибрации на ручке коробки передач

Выводы

Устранить дребезжание рычага КПП на ВАЗ-2114 достаточно просто. Так, причиной данного эффекта является элементарное изнашивание металлической втулки и пластмассовых уплотнителей. После замены, болтание рычага должно пропасть.

Даже самых отъявленных почитателей отечественного автопрома бесит, когда болтается рычаг кпп ваз 2114, в качестве сомнительного «бонуса» автомобилист получает постоянное дребезжание. Владельцы крепкой нервной системы мирятся с такой ситуацией. Вскоре не выдержит даже цельнометаллическая психика, со временем вибрация разрушит систему. Корректно включить передачу не выйдет, пары вторая и четвертая, третья и пятая будут включаться между собой абсолютно случайно.

Откуда вибрация?

В данной статье популярно разберемся, откуда «растут ноги» и что делать. Ожидаемо это ошибка конструкторского бюро ВАЗ, иногда это результаты «тюнинга», но все причины мы рассмотрим детально, как и методы решения проблемы. Возможные варианты:

Воспользуйтесь смазкой ОЙЛРАЙТ Шрус-4

  1. При движении, втулка соединяющая рычаг и тягу, начинает вначале тереться, а потом биться об край тяги. Эта вибрация и создает такой звук. Это чистой воды инженерный просчет, длина втулки проработана неправильно, ее длина больше необходимой и именно этим лишним краем она и цепляется.
  2. Замена рычага на Калиновский, тут дребезжание идет комплектом с положительными эффектами от замены. Карданчик Калины из-за несовершенства конструкции производит вибрацию, которая впоследствии предается всем элементам конструкции. Вибрация и звук остаются даже без рычага.
  3. Поломка удерживающей пружины, первым симптомом является то, что свободно болтается рычаг кпп ваз 2114 на нейтральной передаче, абсолютно не фиксируясь в позиции между третьей и четвертой. Если появилась проблема резко, значит виновата пружинка, а поможет тут только ремонт кпп, иначе остатки пружины разобьют всю коробку, тогда это будет действительно дорого.
  4. Иногда это происходит из-за общего износа деталей амортизации автомобиля, подушек КПП и двигателя.

Автовладельцы откладывают проблему на вечное «потом», по причине нехватки времени и денег, но стоит знать — процедура ремонта недорогая, делается своими руками, и стоит очень мало.

Стоит ли устранять поломку?

Многие даже не пытаются починить рычаг КПП ваз 2114, но задача эта вполне решаема, к навыкам не требовательна, а бесспорные плюсы стоят часа времени. Разница настолько заметна, что если поломка присутствовала в вашей жизни долго, вы постоянно будете вспоминать, что шума не хватает.

Главное помнить что машина как человек, что «вылечило» одну, не факт, что поможет другой и не расстраиваться. Ремонт займет совсем немного времени, отделаться можно маленькой суммой, а взамен вы получите целый ряд огромных плюсов, в виде:

  • пропадут неприятные звуки сопутствующие набору скорости;
  • рычаг КПП будет зафиксирован;
  • переключение станет плавным;
  • на холостом ходу рычаг перестанет» танцевать ламбаду» под вашей рукой.

Приступаем к работе

Самым частым фактором, влияющим на «неадекватное» поведение рычага КПП в ваз 2114, является первая причина, описанная выше. Потому именно с нее стоит начинать решение проблемы. Для этого понадобится следующий инструмент: изолента, наждак (болгарка), линейка, ключ на 13 и смазка.

Действия производятся в следующем порядке:

  1. Снимаем кожух ручки.
  2. Раскручиваем гайку и снимаем ручку и тягу.
  3. Вынимаем втулку.
  4. Снимаем пластиковые втулки, металлическую очищаем от грязи.
  5. Отмериваем 2-3мм от краев линейкой, рисуем линию, под линию клеим изоленту для удобства, срезаем лишнее болгаркой (можно наждаком, но это станет серьезным испытанием).
  6. Ставим все на место, по необходимости смазываем, не забываем закрутить гайку, надеваем кожух.
  7. Наслаждаемся тишиной.

Есть второй способ. Он немного сложнее. Из пластиковой крышки вырезаются шайбы, либо покупаются специальные резиновые (пластиковые) гайки. Накрутить их необходимо с двух сторон кулисы, тогда возможно ее не придется стачивать (хотя обычно, все равно придется). Способ призван снизить дребезжание за счет гашение вибрации резиной либо пластиком.

Полезное видео

Визуально ознакомиться с процессом устранения вибрации и дребезжания рычага КПП вы можете на видео ниже:

Подводим итоги

Вибрация после «Калиновского тюнинга» неизбежна, а все кустарные методы малоэффективны. Что до замены гасящих вибрации элементов, то тут поможет ремкоплект, который изначально лучше купить на кулису. Если его установка не поможет, то уже тогда стоит приобретать новые подушки.

Еще есть вариант установить дополнительную фиксирующую пружину прямо на рычаг. Решение хорошее, если проблема не в разбитой пружинке в КПП, иначе время покупки новой КПП — лишь вопрос вашей удачи.

Откручиваем гайку тягиpavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Сегодня заметил, что рычаг на нейтралке безвольно висит.

, то есть куда его нагнёшь,там и остаётся. Раньше как-то он придерживался центра, как бы подпружинен был. Что с ним?

Может, пружина какая соскочила? Чехол снял, всё вроде нормально,ничего криминального не увидел. .

Greystranger

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Лада 11173 Левосипед Старт-Шоссе
Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 1634

Поблагодарили 76 раз в 60 сообщениях.

Не помню есть ли на 2114 оттяжная пружина рычага, у мну так ое было именно из-за поломки оттяжной пружины. . .

Все говорят, что мы вместеВсе говорят, но не многие знают в каком. . .

(В. Цой)

Stalker

Мастер
Откуда: Вологда
Регистрация: 15.11.2007
Сообщений: 1267

Поблагодарили 20 раз в 16 сообщениях.

Единственные пружины  центрующие рычаг находятся в коробке  в механизме выбора передач, если все прикручено хорошо ( имею ввиду кулису и карданчик ) то «ек» именно пружинам в механизме выбора передач в коробке. 1 человек сказал cпасибо: pavel700777

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Где её смотреть? Мурзилку сейчас почитал, про пружины ни словечка, стало быть,нет её. Только вот как рычаг на место раньше вставал, ведь как на пружинке — оттянешь его вбок, он обратно к центру стремится?

Ещё мысль втулки поменять в кулисе — не в них дело? Нужно глянуть состояние затяжки. .

Отредактировал pavel700777 (26.03.2010 17:23:00).

FIN

Механик
Откуда: Вологда
Авто: Лимузины
Регистрация: 03.12.2006
Сообщений: 3073

Поблагодарили 62 раза в 57 сообщениях.

Если разбиты втулки, то будет люфт, это как ложкой в ведре болтать))))Туда грязь не попарает, они в салоне.Возможно сам карданчик посмотреть, может там чего закусывает. Если нет, то как Сталкер писал, добро пожаловать в КПП.

Семейный статус — жду запчасти.

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Кстати, сейчас по форумам полазил самаровским : везде хвалят кардинчик калиновский. Может, это связано с моей проблемой? И дело в карданчике?

Когда с первой на вторую переключаюсь, на низких оборотах вибрация, гул. . .

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Почитал форумы. . .

Печаль. . .

Саня Борода

Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 25306

Поблагодарили 1425 раз в 1261 сообщении.

Почитал форумы. . .

Печаль. . .

Похоже на то . В принципе если это тебя не напрягает , то можно ездить с таким рычагом . Но возможно в какой-то момент обломки пружинки переплетутся между собой и перестанет включаться задняя передача .

Калиновский карданчик в принципе не плохая штука , только возможно тягу подходящую к карданчику подпиливать придется (но не факт) , т. к. он (карданчик) немного длинее 08.

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Ещё не понял, что напрягает больше — езда с таким рычагом или перспектива снимать коробку из-за каких-то нелепых пружинок! ! !

Саня Борода, коробку ведь снимать и вскрывать нужно для замены? Отредактировал pavel700777 (26. 03.

Саня Борода

Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 25306

Поблагодарили 1425 раз в 1261 сообщении.

Ещё не понял, что напрягает больше — езда с таким рычагом или перспектива снимать коробку из-за каких-то нелепых пружинок!!! Саня Борода, коробку ведь снимать и вскрывать нужно для замены?

Однозначно да. Заодно , если тебе на ней еще долго ездить , смотри сцепление и особое внимание шестерням 1 и 2 передач . Вот механизм . Сломалась пружинка нижняя. И мое мнение , менять нужно весь мех-м в сборе , хоть есть эта пружинка отдельно . Менял однажды пружинку отдельно , она слишком мягкая .

Отредактировал Саня Борода (26.03.2010 23:15:47)Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Ценник на весь механизм и на отдельную пружинку, наверное, на порядок как минимум отличается…Хотя какие там деньги,поди, порядка 1000 руб?

Саня Борода

Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 25306

Поблагодарили 1425 раз в 1261 сообщении.

Ценник на весь механизм и на отдельную пружинку, наверное, на порядок как минимум отличается. . .

Хотя какие там деньги,поди, порядка 1000 руб? 2000-2500р примерно+ работа . Мелочная поломка , а денег тянет много .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Вот шляпа! ! !

! Из-за такой ерундовины столько геморроя! !

! ! Ладно,буду чиниться.

kostya_kv

Автолюбитель
Откуда: Vologda
Авто: ваз-21101, 1,6-8 кл.
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 64

у меня вышло 5000. но тут еще цена эвакуатора — 1000. короче все 4000, если сам до сервиса доедешь.

У меня механизм лопнул сам, а не пружина. Пятую включил, а выкл. не мог.

Рычаг болтался. это в мороз было при -25 -28. пришлось на эвакуаторе тащить.

Но это с учетом 10 проц. скидки. так дороже.

снять поставить коробку 2000, разобрать собрать что около 1500. плюс зап. части.

xoma

Посетитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ 2114
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 28

Сегодня заметил, что рычаг на нейтралке безвольно висит , то есть куда его нагнёшь,там и остаётся. Раньше как-то он придерживался центра, как бы подпружинен был. Что с ним? Может, пружина какая соскочила? Чехол снял, всё вроде нормально,ничего криминального не увидел…

могу сказать,что максимум неделя нормальной езды,а дальше машинку только выкатывать назад,ибо задняя передача откажет. буквально 2 недели назад столкнулся с этой проблемой. Саня Борода прав,все дело в механизме переключения передач.

если в сервис погонишь,то отдашь в лучшем случае 3000 рубликов,так как КПП снимать нужно однозначно,если найдешь где-нибудь пружинку(что мало вероятно). сам механизм 1200+замена масла+небольшие мелочи+работа= что-то в районе 5000(у меня так получилось).

присутствовал при ремонте,имхо самому лучше не лезти.

Mike

Мастер
Откуда: Вологда
Авто: JEEP GrandCherokee 4.0
Регистрация: 20.05.2008
Сообщений: 1162

Поблагодарили 35 раз в 29 сообщениях.

уснять поставить коробку 2000. Это в каком сервисе? Пойду туда работать, с такими ценами скоро все кредиты отдам.

могу сказать,что максимум неделя нормальной езды.

От не надо, я так поллета откатал, пока ждал донора на механизм выбора. kostya_kv, не вздумайте пружинку менять, Саня Борода писал-же: все ремкомплекты г. .

но. Я как вариант временно ставил пружинку от кулисы Оки, но она тоже лопнула. А вообще с самого начала Stalker отписал что и как, и тема уже была такая, там я с Саней Бородой дискутировал по этому поводу.

А карданчик калины — вещь! Рекомендую. Только отпилить придется сантиметра полтора-два.

Отредактировал Mike (29. 03. 2010 20:30:15).

kostya_kv

Автолюбитель
Откуда: Vologda
Авто: ваз-21101, 1,6-8 кл.
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 64

я и несобирался. Написал же, лопнул сам механизм. Где то дешевле за снятие установку берут?

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Mike, вообще-то это я хочу машинку отремонтировать. . .

Пригласите меня в свой сервис на ремонт, мне без разницы особо, где и кто возьмётся, где дешевле — туда и поеду. А не будет предложений — сам в выходные займусь.

Mike

Мастер
Откуда: Вологда
Авто: JEEP GrandCherokee 4.0
Регистрация: 20.05.2008
Сообщений: 1162

Поблагодарили 35 раз в 29 сообщениях.

pavel700777, а у меня нет сервиса, но если-бы был, обязательно бы пригласил. а вот когда работал в сервисе, то за 2000 коробку снимал только очень нехорошим людям на очень старой и грязной машине.
kostya_kv, ошибся. Но у меня есть механизм 2110 без пружин и немного потрепаный, но все целое.

pavel700777

Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-2114->NAC
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 576

Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях.

Может, кто-нибудь пригласит всё же? Самому ковыряться так неохота. .

. .

Источники:

Помогла статья? Оцените её
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (Пока оценок нет)
Загрузка...
Плохо
0
Интересно
0
Супер
0
Adblock
detector